Toyota RAV4

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Visão geral

Embora o Toyota RAV4 2022 não seja o SUV compacto mais divertido do ponto de vista do motorista, sua praticidade e eficiência reforçam seu valor e o tornam digno de um prêmio Editor's Choice. O modelo básico é acessível, mas muito básico, mas os acabamentos intermediários oferecem muitos recursos que os compradores deste segmento apreciarão. Um quatro cilindros de 2,5 litros é padrão, assim como um automático de oito velocidades e tração dianteira. A tração nas quatro rodas está disponível, mas você não verá nem o modelo mais robusto da linha RAV4 chegando a um 4Runner ou Tacoma no início da trilha. A Toyota agrega uma série de recursos padrão de assistência ao motorista no RAV4, incluindo controle de cruzeiro adaptativo. Os acabamentos de luxo vêm com recursos de luxo, como estofamento de couro falso, assentos aquecidos e um sistema estéreo JBL. Aqueles que desejam ainda mais eficiência podem optar por um RAV4 Hybrid, que analisamos separadamente.

O que há de novo para 2022?

O RAV4 recebe a menor das atualizações para 2022: faróis de estilo mais agressivo agora são oferecidos em todos, exceto no modelo LE básico, Cavalry Blue é uma cor recém-disponível e faróis de neblina LED agora são padrão no XLE Premium, Limited, Adventure, e acabamentos TRD Off-Road.

Motor, transmissão e desempenho

O 2022 RAV4 usa um motor de quatro cilindros de 2,5 litros e 203 cv emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. A tração dianteira permanece padrão, mas a Toyota agora oferece uma opção de sistemas de tração nas quatro rodas, dependendo do acabamento. O modelo Adventure que dirigimos estava equipado com um sistema de tração nas quatro rodas que pode desconectar o eixo traseiro quando necessário para melhorar a economia de combustível. Em nossa pista de teste, o RAV4 provou ser mais rápido que seu antecessor: registramos um tempo de 100 km/h de 8,0 segundos com o modelo de 2019 e 8,3 segundos com o de 2018. O obediente quatro cilindros pode ser barulhento, especialmente durante tentativas de ultrapassagem em rodovias , e a transmissão em nosso veículo de teste pareceu tropeçar quando chamada para uma redução de marcha. O RAV4 Hybrid - revisado separadamente - tirou um tempo ainda mais rápido de 7,4 segundos e 60 mph em nossas mãos. O RAV4 parece sólido e estável ao cruzar a interestadual e se mantém quando lançado em uma seção sinuosa da estrada, mas não inspira a mesma confiança que nosso favorito do segmento, o Mazda CX-5.

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