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摩托车发动机的工作方式与汽车发动机相同。它们由活塞,气缸体和头部组成,其中包含一个阀门(阀门)。活塞在气缸体上下移动,由燃料和空气混合物驱动,由火花(火花塞)点燃。
阀门打开和关闭以允许燃料和空气的混合物进入燃烧室。活塞上下移动,转动曲轴,将活塞的能量转换成旋转运动。
曲轴的旋转动力在经过“传输线”后传递到摩托车的后轮。
简单:来自燃烧的驱动能量随着活塞的上下转换成直线运动。然后,这种直线运动被曲轴转换成旋转运动(因为车轮需要圆周运动,而不是直线运动)。在经过变速器和链/ CVT之后,这种风格移动了车轮。
爆炸能量 - >活塞直动 - >旋转运动曲轴 - >传动 - >车轮。