Volvo LKW Hintergründe

Volvo Truck ist ein globaler Lkw-Hersteller im Besitz von Volvo mit Hauptsitz in Göteborg, Schweden. Zu den Produkten gehören Lastwagen, Sattelzugmaschinen, Abschleppwagen, Kleinlastwagen, Müllwagen, Muldenkipper, Betonmischer, Kastenwagen und LKW-Schalen. 2016 wurde die Daimler AG zum weltgrößten Lkw-Hersteller. Sie haben mit Scania AB einen wichtigen Platz auf dem schwedischen Markt.

Aufgrund neuer Entscheidungen der Volvo Group vom 1. Januar 2012 ist Volvo Trucks kein separates Unternehmen mehr. Sie wurden durch Renault Trucks (ACMAT und Panhard), Mack Trucks, Dongfeng Motor, Eicher Motors und UD Nissan Diesel, Volvo Group Trucks, ersetzt. 1975 kaufte Volvo die Automobilsparte (heute bekannt als VDL Nedcar) von der Firma DAF. Das vorherige Unternehmen, Autocar Company, wurde 2001 verkauft.

Volvo führte seine ersten Lkw-Produktionslinien im Jahr 1928 ein. Im Jahr 2016 beschäftigte Volvo Trucks weltweit mehr als 52.000 Mitarbeiter. Mit seinem globalen Hauptsitz in Göteborg fertigt und montiert Volvo Trucks Lkw in acht Montagewerken in neun Werken. Volvo Trucks produzieren und verkaufen mehr als 190.000 Einheiten pro Jahr.

Volvo-Lkw-Kabinen werden in Umeå in Nordschweden und Gent in Belgien hergestellt, während Motoren in der zentralen Stadt Skövde hergestellt werden. Neben einigen kleineren Werken hat Volvo Volvo-Lkw-Montagewerke in Schweden (Göteborg – auch Hauptsitz), Belgien, den USA, Brasilien, Südafrika, Australien, China, Indien und Russland. Einige kleine Fabriken sind in Gemeinschaftsbesitz. Das Hauptvertriebszentrum für Ersatzteile von Volvo Trucks befindet sich in Gent, Belgien. Es gibt sieben Kontinente mit Verkaufsbüros und Händlern: Lateinamerika, Nordamerika, Europa Nord, Europa Süd, Afrika/Mittlerer Osten und Asien/Ozeanien.

Während Volvo Trucks Fahrzeuge mit flachen Kabinen und geringer Leistung auf europäischen Autobahnen produziert. Volvo-LKW hergestellt in den USA

Obwohl es ein Design hat, das als langnasige Kabine bezeichnet wird, sind seine Leistung und sein Drehmoment höher als in Europa.

2017 kaufte das chinesische Unternehmen Geely 14 % der Volvo-Lkw.

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