Maserati MC20

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Panoramica

Da tempo Maserati ci stuzzica con la nuova vettura sportiva a motore centrale MC20, e finalmente abbiamo guidato questo dolce cannolo e abbiamo provato il suo nuovo V-6 biturbo da 621 CV. L'MC20 è offerto come coupé a due posti con una cabina minimalista incentrata sul guidatore; una decappottabile dovrebbe entrare a far parte della formazione in seguito e alla fine anche una MC20 elettrica raggiungerà la produzione. Una collaborazione con la società di ingegneria automobilistica Dallara ha portato a una struttura in fibra di carbonio con telai ausiliari in alluminio per le sospensioni e il gruppo propulsore. Questa costruzione riduce al minimo il peso, il che prepara l'MC20 al successo in termini di prestazioni.

Cosa c'è di nuovo per il 2022?

L'MC20 è un modello completamente nuovo per la gamma Maserati e la "MC" nel suo nome si riferisce a Maserati Corse, un segnale che il marchio tornerà presto agli eventi di gara con una variante dell'auto solo su pista.

Motore, trasmissione e prestazioni

Maserati sta usando l'MC20 come un'opportunità per lanciare un nuovissimo motore V-6 biturbo che eroga 621 CV. Chiamato Nettuno, il nuovo motore utilizza un esclusivo sistema a doppia combustione preso in prestito dalle auto da corsa di Formula 1 ed è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti. Maserati dichiara un tempo da zero a 62 mph inferiore a tre secondi e una velocità massima di oltre 200 mph. Oltre al modello a benzina, Maserati afferma anche che una variante completamente elettrica dell'MC20 con trazione integrale arriverà sul mercato in breve tempo e sarà la prima incursione del marchio di lusso italiano nell'elettrificazione. La società non ha ancora rilasciato alcun dettaglio sulla batteria o sui motori elettrici, ma prevediamo di saperne di più sul modello EV presto. Dopo il nostro breve test drive dell'MC20 a benzina, siamo rimasti colpiti dalla risposta dell'acceleratore e dall'erogazione di potenza lineare del propulsore. Come previsto, l'MC20 è incredibilmente veloce e la maneggevolezza è affilata come un'auto da corsa. Nonostante le prestazioni ultraterrene dell'MC20, la sua guida è raffinata e con la sospensione adattiva nella sua modalità più comoda assorbe gli urti abbastanza bene da considerare di guidarla ogni giorno o di intraprendere un viaggio su strada.

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