BMWE30の壁紙

BMW E30は、1982年から1994年にかけて製造され、E213シリーズに取って代わったBMW3シリーズの第2世代です。モデル範囲には、2ドアセダンとコンバーチブルボディスタイル、および4ドアセダンとワゴン/エステートボディスタイルで構築された最初の3シリーズが含まれていました。 4気筒ガソリン、6気筒ガソリン、6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、後者は3シリーズ初のエンジンです。 BMW E30 325iXモデルは、全輪駆動を搭載した最初のBMWでした。

最初のBMWM3モデルはE30プラットフォーム上に構築され、最終反復で175 kW（235 bhp）を生成した高回転BMW S144気筒ガソリンエンジンを搭載していました。 BMWZ1ロードスターもE30プラットフォームをベースにしています。 1990年にE363シリーズが発売された後、E30は段階的に廃止され始めました。

BMW E30 3シリーズの開発は1976年7月に始まり、スタイリングはチーフデザイナーのクラウス・ルーテの下で開発され、エクステリアのスタイリングはボイケ・ボイヤーが主導しました。 1978年に最終設計が承認され、1979年に設計凍結（キューブ化プロセス）が完了しました。BMWE30のBMWの発売フィルムには、コンピューター支援設計（CAD）、衝突試験、風洞試験などの設計プロセスが示されています。 。車は1982年11月末に発売されました。

外部的には、BMW E30の外観は、前モデルのE21のツインヘッドライトバージョンと非常によく似ています。ただし、BMWE30のスタイリングにはさまざまな詳細の変更があります。 E21との大きな違いは、インテリアと改良されたサスペンションを含み、後者はE21が批判されたオーバーステアを減らすためのものです。

BMW E30は当初、E21の前身からのキャリーオーバー4気筒（M10）および6気筒（M20）ガソリンエンジンを使用していました。生産工程では、4気筒ガソリンエンジンの新しいファミリーが導入され、6気筒エンジンはさまざまなアップグレードを受けました。 6気筒ディーゼルエンジンは、自然吸気とターボチャージャーの両方の形式で導入されました。

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