बीएमडब्ल्यू ई30 वॉलपेपर

बीएमडब्ल्यू ई30 बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज की दूसरी पीढ़ी है, जिसे 1982 से 1994 तक तैयार किया गया था और ई21 3 सीरीज को बदल दिया गया था। मॉडल रेंज में 2-डोर सेडान और कन्वर्टिबल बॉडी स्टाइल और 4-डोर सेडान और वैगन/एस्टेट बॉडी स्टाइल में बनने वाली पहली 3 सीरीज शामिल हैं। यह चार-सिलेंडर पेट्रोल, छह-सिलेंडर पेट्रोल और छह-सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित था, बाद वाला 3 सीरीज के लिए पहला था। BMW E30 325iX मॉडल ऑल-व्हील ड्राइव वाली पहली BMW थी।

पहला BMW M3 मॉडल E30 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था और इसे हाई-रेविंग BMW S14 फोर-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जिसने अपने अंतिम पुनरावृत्ति में 175 kW (235 bhp) का उत्पादन किया था। BMW Z1 रोडस्टर भी E30 प्लेटफॉर्म पर आधारित थी। 1990 में E36 3 सीरीज के लॉन्च के बाद, E30 को चरणबद्ध तरीके से समाप्त किया जाने लगा।

बीएमडब्लू ई३० ३ सीरीज का विकास जुलाई १९७६ में शुरू हुआ, जिसमें मुख्य डिजाइनर क्लॉस लूथे के तहत बॉयके बोयर के नेतृत्व में बाहरी स्टाइलिंग के साथ स्टाइलिंग विकसित की गई। १९७८ में, डिज़ाइन फ़्रीज़ (क्यूबिंग प्रक्रिया) १९७९ में पूरी होने के साथ, अंतिम डिज़ाइन को मंजूरी दी गई। . कार को नवंबर 1982 के अंत में जारी किया गया था।

बाह्य रूप से, बीएमडब्ल्यू ई30 की उपस्थिति इसके पूर्ववर्ती ई21 के जुड़वां हेडलाइट संस्करणों के समान है। हालांकि, बीएमडब्ल्यू ई30 की स्टाइलिंग में कई तरह के बदलाव किए गए हैं। E21 में महत्वपूर्ण अंतर में इंटीरियर और एक संशोधित निलंबन शामिल है, बाद वाला ओवरस्टीयर को कम करने के लिए जिसके लिए E21 की आलोचना की गई थी।

प्रारंभ में, BMW E30 ने अपने E21 पूर्ववर्ती से कैरीओवर चार-सिलेंडर (M10) और छह-सिलेंडर (M20) पेट्रोल इंजन का उपयोग किया। उत्पादन चलाने के दौरान, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के नए परिवार पेश किए गए, और छह-सिलेंडर इंजन को विभिन्न उन्नयन प्राप्त हुए। एक छह-सिलेंडर डीजल इंजन को स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड दोनों रूपों में पेश किया गया था।

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