Luat Giao Thong

... Artykuł 4. Zasady ruchu drogowego

1. Ruch drogowy musi być niezakłócony, uporządkowany, bezpieczny i skuteczny; przyczyniać się do rozwoju społeczno-gospodarczego, zapewniać obronność i bezpieczeństwo narodowe oraz chronić środowisko.

2. Rozwinąć ruch drogowy zgodnie z planem, stopniowo modernizować i synchronicznie; Powiązanie transportu drogowego z innymi rodzajami transportu.

3. Zarządzanie ruchem drogowym jest jednolicie realizowane na zasadzie przydziału i decentralizacji poszczególnych zadań i uprawnień, przy jednoczesnej ścisłej koordynacji między resortami, oddziałami i władzami lokalnymi.

4. Za zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego odpowiadają agencje, organizacje i osoby fizyczne.

5. Osoby włączające się do ruchu drogowego muszą mieć poczucie samoświadomości, bezwzględnie przestrzegać przepisów ruchu drogowego, zachować bezpieczeństwo dla siebie i innych. Właściciele pojazdów i kierowcy odpowiadają wobec prawa za bezpieczeństwo środków włączających się do ruchu drogowego.

6. Wszelkie naruszenia przepisów o ruchu lądowym i drogowym należy niezwłocznie wykrywać i zapobiegać oraz postępować zgodnie z nimi ściśle i zgodnie z prawem.

Artykuł 5. Polityka rozwoju ruchu drogowego

1. Państwo koncentruje środki na rozwoju ruchu drogowego, nadając priorytet inwestycjom w rozwój infrastruktury ruchu drogowego w kluczowych regionach gospodarczych, miastach, obszarach górskich, odległych i odizolowanych, granicach, wyspach, regionach mniejszości etnicznych; przyjąć politykę mobilizującą zasoby do zarządzania i utrzymania dróg.

2. Państwo prowadzi politykę priorytetową dla rozwoju publicznego transportu pasażerskiego; ograniczyć korzystanie z transportu prywatnego w miastach ...

- ROZDZIAŁ I POSTANOWIENIA OGÓLNE

- ROZDZIAŁ II: ZASADY RUCHU DROGOWEGO

- ROZDZIAŁ III: BUDOWA INFRASTRUKTURY RUCHU DROGOWEGO

ROZDZIAŁ IV: POJAZDY UCZESTNICZĄCE W RUCHU DROGOWYM

- ROZDZIAŁ V: KIEROWCY POJAZDÓW W RUCHU DROGOWYM ...