J1939 ECU Engine Pro

แอพนี้แปลงอุปกรณ์ Android พร้อมกันกลายเป็น ECU รถบรรทุกและอะแดปเตอร์บลูทู ธ EML327 ที่เชื่อมต่อกับพอร์ต Data Link Connector ของรถบรรทุกผ่าน J1939 CAN BUS

นี่เป็นโซลูชันที่สะดวกและคุ้มค่าสำหรับการพัฒนาและทดสอบซอฟต์แวร์ Android J1939

ฮาร์ดแวร์:

ใช้อุปกรณ์ Android 2 เครื่อง (จับคู่ด้วยบลูทูธ) เครื่องหนึ่งรันแอปนี้ (ในบทบาทการจำลอง ECU) และอีกเครื่องหนึ่งรันแอป J1939 อื่นสำหรับการทดสอบ

การใช้แอพนี้คุณไม่จำเป็นต้องมีรถบรรทุกจริง อยู่ในอาคารและทำการทดสอบก่อนทำกับรถบรรทุกจริง

แอพนี้ได้รับการทดสอบกับแอพต่อไปนี้:

เครื่องอ่านโค้ด J1939 Pro

เทอร์มินัลบลูทูธ

J1939 ECU Engine Pro สามารถทำงานในโหมดบรรทัดคำสั่งด้วยแอปเทอร์มินัล Android:

เทอร์มินัลบลูทูธ

เทอร์มินัล alOBD

J1939 ECU Engine Pro ทำงานเหมือนเซิร์ฟเวอร์ข้อมูล ดังนั้นจึงรอ (ฟัง) คำขอข้อมูล (คำสั่ง AT, J1939) จากผู้ทดสอบภายนอก จากนั้นจึงประมวลผลและตอบสนองต่อผู้ทดสอบ

โปรโตคอล: SAE J1939 CAN (29 บิต/250 KBaud)

คุณสมบัติ:

1. ECU อาจยอมรับ SA ของ F9, FA, FE ตามคำขอที่อยู่ที่อ้างสิทธิ์ แต่ CA ทั้งหมดจะต้องอ้างสิทธิ์ที่อยู่ของตนเมื่อเปิดเครื่อง

2. จำลอง 3 ECU:

เครื่องยนต์ #1-ที่อยู่ 00

เครื่องยนต์ #2-ที่อยู่ 01

การจัดการคอมพิวเตอร์-ที่อยู่ 27

3. คำสั่ง AT

คำสั่ง AT บังคับ:

ผู้ทดสอบ (แอปที่กำลังพัฒนาของคุณ) ต้องใช้คำสั่ง AT อย่างน้อยต่อไปนี้เพื่อกำหนดค่าอะแดปเตอร์ ELM327 จริงให้เป็นโปรโตคอล J1939 อย่างเหมาะสม:

ATWS, ATE0, ATL0, ATS0, ATSPA, ATAL, ATCAF0, ATR1, ATSTFF, ATAT0, ATJE, ATH1, ATCPnn, ATSHEAFFF9

เพื่อความสะดวกในการทดสอบ ในที่นี้เราถือว่าอะแดปเตอร์จำลอง ELM327 ได้รับการกำหนดค่าอย่างถูกต้องมาก่อน ดังนั้นเราจึงไม่จำเป็นต้องป้อนคำสั่ง AT มากเกินไป อันที่จริงเมื่อทดสอบเราจำเป็นต้องใช้เพียงคำสั่ง AT บางคำสั่ง เช่น ATSPA, ATSHnnnnnn

ตัวอย่าง

1. คำสั่งขอระบุส่วนประกอบ (เมื่อใช้ขั้วต่อ Bluetooth) ดังนี้

ATSPA: โปรโตคอล A-J1939

ATJE: (ATJS ขึ้นอยู่กับลำดับในการป้อน PGN)

00EE00: คำร้องขอที่อยู่ที่ถูกอ้างสิทธิ์

ATSHEA00F9: ตั้งค่าส่วนหัวเป็น EA00F9

00FEEB: ขอตัวระบุส่วนประกอบ

2. CA อ้างสิทธิ์ที่อยู่ของตน

ส่ง PGN ของ 00EE00 เพื่อขอที่อยู่ที่อ้างสิทธิ์

คำสั่ง AT เสริม:

ATMA, ATDP, ATDPn, AT@1, ATI, ATTPn, ATCAF1, ATJS

คำสั่ง AT ในสถานการณ์ ขึ้นอยู่กับที่อยู่ของ ECU และลำดับความสำคัญ CAN ของข้อความ J1939:

ATCPnn(nn-priority), ATSHEAxxyy (xx- ที่อยู่ ECU, yy - ที่อยู่ผู้ทดสอบ (F9 หรือ FA))

4. คำสั่ง J1939 (PGN - หมายเลขกลุ่มพารามิเตอร์)

PGN มี SPN หลายตัว (หมายเลขพารามิเตอร์ที่ต้องสงสัย)

J1939 ECU Engine Pro ทำงานร่วมกับ PGN ต่อไปนี้

A. PGN ที่จะส่งตามที่อยู่สากล (FF)

00EE00 ที่อยู่ที่ถูกอ้างสิทธิ์

หมายเลข 00FEEC VIN (ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงสด)

00E800 การรับทราบ PGN

B. PGN เพื่อส่งไปยังที่อยู่เฉพาะ (ECU)

PGN การส่งสัญญาณอัตโนมัติบน CAN BUS สตรีมพร้อมเวลาการส่งสัญญาณซ้ำ

00FECA รหัสความผิดปกติที่ใช้งานอยู่ (1 วินาที)

00FEE3 การกำหนดค่าเครื่องยนต์ 1 (5 วินาที)

00FEF3 ตำแหน่งยานพาหนะ (5 วินาที)

00FEEE อุณหภูมิเครื่องยนต์ 1 (1 วินาที)

00FEF5 สภาพแวดล้อม (1 วินาที)

00FEE9 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (1 วินาที)

00F004 EEC1 - รอบเครื่องยนต์ (ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงสด) (100 ms)

00F003 EEC2 (ตัวควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์) (50 ms)

00FEF6 สภาพทางเข้า/ไอเสีย (500 ms)

00FE6C กราฟวัดความเร็ว - ความเร็วของยานพาหนะ (ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงแบบสด) (50 ms)

00FEF2 การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (100ms)

00FEEF ระดับ/ความดันของเหลวของเครื่องยนต์ (500 ms)

การตอบสนองของ PGN ตามคำขอ

00FECB รหัสข้อบกพร่องก่อนหน้านี้ (ไม่ได้ใช้งาน)

00FEEB การระบุส่วนประกอบ

00FEE0 ระยะห่างของยานพาหนะ

00FEFC แดชดิสเพลย์

00FEC1 ระยะห่างของยานพาหนะความละเอียดสูง

00FEBC ข้อมูลการบีบอัด/บริการเบรก

00FEB7 ข้อมูลความเร็ว/ปัจจัยโหลด

00การระบุซอฟต์แวร์ FEDA

00FEE5 ชั่วโมงเครื่องยนต์/รอบต่อนาที

00FEDC การทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน

00FED3 ล้างข้อผิดพลาดที่ใช้งานอยู่

00FECC ล้างข้อผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน

C. PGN อื่นๆ

00EA00 คำขอ

00EF00 PGN เฉพาะของผู้ผลิตที่เป็นกรรมสิทธิ์

00EC00 BAM (ข้อความประกาศการออกอากาศ)

00EB00 ข้อความ Data Packets บนโปรโตคอลการขนส่ง

5. ในการดูสตรีม CAN BUS แบบสดให้ใช้เทอร์มินัลบลูทู ธ และส่งคำสั่ง ATMA

นโยบายความเป็นส่วนตัว

https://www.freeprivacypolicy.com/live/949d1732-f624-4a6f-84b1-c7e04182059e