cMate-CSC Convention

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CSC - 1972 年國際安全容器公約

在 1960 年代，使用貨運集裝箱進行海上托運和發展專門的集裝箱船迅速增加。 1967年，IMO著手研究海運集裝箱化的安全性。容器本身成為要考慮的最重要方面。

IMO 與歐洲經濟委員會合作制定了公約草案，並於 1972 年在聯合國和 IMO 聯合召開的會議上通過了最終公約。

1972 年安全集裝箱公約有兩個目標。

一是通過提供普遍可接受的測試程序和相關的強度要求，在集裝箱運輸和處理過程中保持高水平的人類生命安全。

另一個是通過提供統一的國際安全法規來促進集裝箱的國際運輸，該法規同樣適用於所有地面運輸方式。通過這種方式，可以避免不同的國家安全法規的擴散。

公約的要求適用於國際上使用的絕大多數貨運集裝箱，但專門為空運而設計的集裝箱除外。由於並非所有容器或可重複使用的包裝箱都應受到影響，因此公約的範圍僅限於具有規定的最小尺寸且帶有角配件的容器——允許搬運、固定或堆疊的裝置。

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