Hardware (mechanical)

機械工程、電氣工程、造船術語

一本大百科全書《機器與機構詳解》：機械工程、電氣工程、造船等術語的詳細說明。

零件 - 製造或受制於製造產品，它是產品、機器或任何技術設計的一部分，由結構和性能均一的材料製成，不使用任何組裝操作。具有特定用途的零件是零件的元素，例如螺紋、鍵槽、倒角。部分（部分或全部）組合成節點。繪製原始零件稱為詳圖。

液壓驅動（液壓驅動、液壓傳動）——一組旨在通過液壓能驅動機器和機構的裝置。液壓驅動是驅動電機和負載（機器或機構）之間的一種“插入物”，執行與機械傳動（齒輪箱、皮帶傳動、曲柄機構等）相同的功能。

配件是一個海事術語，是船舶船體設備某些附屬部件的總稱，主要用於系固和佈線索具，以及船舶佈置、內部配件和露天甲板的部件。實用的東西包括訂書釘、鴨子、眉毛、掛繩、棘輪、山楂、繫船柱、捆、咬、孔眼、頸部、類似的艙口蓋、梯子、門、舷窗、欄杆和遮陽篷架等。

飛輪（飛輪） - 一個巨大的旋轉輪，用作動能的存儲（慣性蓄能器）或產生用於航天器的慣性力矩。

軸承 - 作為支撐件或止擋件的一部分並以給定剛度支撐軸、車軸或其他可移動結構的組件。它固定空間中的位置，提供旋轉，以最小的阻力滾動，感知負載從移動單元轉移到結構的其他部分。

電動機是一種將電能轉換為機械能的電機（機電轉換器）。絕大多數電機都是基於電磁感應原理的。電機由固定部分 - 定子（用於異步和同步交流電機）、移動部分 - 轉子（用於異步和同步交流電機）或電樞（用於直流電機）組成。永磁體經常用作低功率直流電機的電感器。

傳輸（動力傳輸）- 在機械工程中，將發動機與應移動的物體（例如，與汽車的車輪）連接起來的所有機制，以及確保這些機制運行的一切。

電動制動（動態制動、動態制動）是通過將車輛（火車、無軌電車等）的動能和勢能轉化為電能來實現制動效果的一種制動方式。這種類型的製動基於牽引電動機的“可逆性”特性，即它們作為發電機運行的可能性。

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