World RallyCross - Rally Games

گو فار رش ورلڈ ریلی کراس سب سے مستند wrc اصلیت ہے، جو اب تک کی گئی چیلنجنگ اور سنسنی خیز ریلی ریسنگ گیم ہے۔ ڈبلیو آر سی اس چیز کے نچوڑ کو حاصل کرتا ہے جو ریلی ریسنگ گیم کو کسی اور گیم کی طرح منفرد بناتا ہے: کنارے پر ریسنگ کا سفید دستک کا احساس؛ اپنے جذبات کو قابو میں رکھنے کی کوشش کریں جب آپ خطرناک، غیر منقسم سڑکوں پر تیز رفتاری سے دوڑتے ہوئے اپنی wrc ریلی کار سے ہر چیز کو نچوڑنا چاہتے ہیں جب کہ یہ جانتے ہوئے کہ ایک حادثہ آپ کے اسٹیج کے وقت کو ناقابل تلافی نقصان پہنچا سکتا ہے۔

یہ ڈرائیور کی مہارت کا حتمی امتحان ہے، اور اعلیٰ خطرے، اعلی انعامی گیم پلے میں حتمی ہے۔

کیریئر موڈ؛

نیچے سے شروع کریں اور ریلی کی دنیا کے اوپری حصے تک اپنے راستے پر کام کریں۔ آپ کا ایجنٹ آپ کے دوکھیباز سیزن میں آپ کو گرم نشستیں تلاش کرے گا۔ ٹیموں سے پیشکشیں حاصل کرنے کی پوری کوشش کریں۔ ہر ریس کے بعد آپ پیسے اور مداح کمائیں گے۔

ملٹی پلیئر موڈ؛

ورلڈ ریلی کراس کا مقابلہ کریں - ریلی ریس کمیونٹی کو گیم میں کرنسی کے انعامات حاصل کرنے یا آن لائن ملٹی پلیئر ریلی کراس ریس میں ٹریک پر جانے کے چیلنجز ہیں۔ کیا آپ کو وہ چیز مل گئی ہے جو بہترین میں سے بہترین بننے کے لیے لیتا ہے؟ اپنے دوستوں کے ساتھ ریس۔ دوستوں کے ساتھ اکٹھے ہوں اور اپنا خود کا ریسنگ ٹریک چلائیں، یا متحرک Dirt Rallycross کمیونٹی میں موجود کسی میں شامل ہوں۔

ڈرٹ ریلی کراس کی عادت ڈالنا

پہلی بار جب آپ ڈرٹ ریلی کراس کھیلتے ہیں تو تھوڑا مشکل ہوسکتا ہے۔ بہت سے ڈرائیور اپنی پہلی ریس بغیر کسی حادثے کے ختم نہیں کرتے، اور اس سے بھی کم لوگ اپنا پہلا ایونٹ جیت پائیں گے۔ گیم کو گراؤنڈ اپ سے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ حقیقی دنیا کی ریلی کا مستند تخروپن ہو۔ آپ کے لیے اچھی خبر یہ ہے کہ حقیقی دنیا کی ڈرائیونگ تکنیک گیم کے ہر مرحلے کے ہر حصے پر لاگو ہوتی ہے۔

ریلی ڈرائیونگ کی تکنیکوں کی بہتر تفہیم آپ کو قدرتی طور پر تیز تر بننے کی طرف لے جائے گی کیونکہ آپ جس کار کو چلا رہے ہیں اور جن سطحوں پر آپ چلا رہے ہیں اس کے بارے میں آپ کو اعتماد اور سمجھ حاصل ہوگی۔ ایک اچھی تکنیک میں رفتار شامل کرنا بہت آسان ہے۔

رویہ!

ہوائی جہاز کی طرح، ریلی کاریں 3 محور میں حرکت کرتی ہیں۔ رول (سائیڈ ٹو سائیڈ)، پچ (سامنے سے پیچھے) اور یاو (گھومنا)۔ ریلی کے مرحلے کو تیزی سے اور بغیر کسی حادثے کے عبور کرنے کے لیے، ڈرائیور کو ہر وقت کار کے رویے کو فعال طور پر منظم کرنا چاہیے۔ ریلی کاریں بڑی سلائیڈز کرنے کے لیے مشہور ہیں اور زیادہ تر وقت، انہیں ڈرائیور کی طرف سے جان بوجھ کر ترغیب دی جاتی ہے کہ وہ سڑک سے ہٹے بغیر زیادہ سے زیادہ رفتار حاصل کریں۔

بریک لگانا؛

ریلی کار میں بریک کے دو الگ لیکن اتنے ہی اہم استعمال ہوتے ہیں۔ سب سے واضح استعمال اس رفتار کو کم کرنا ہے جس پر گاڑی بغیر کسی حادثے کے اگلے کونے کو لے جا سکے۔ دوسری، کم واضح وجہ کارنرنگ سے پہلے، دوران یا اس کے بعد بھی وزن کی منتقلی کا انتظام کرنا ہے۔ بریک لگانے سے گاڑی کا زیادہ وزن اگلے پہیوں پر منتقل ہوتا ہے، ٹائروں کو سڑک پر دبانے سے، ان کی گرفت میں اضافہ ہوتا ہے۔ بلاشبہ، ٹریڈ آف یہ ہے کہ پچھلے ٹائروں پر گاڑیوں کا وزن کم ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں گرفت کم ہوتی ہے۔

وزن کی منتقلی؛

وہ کلیدی جز جس کے گرد ریلی ڈرائیونگ کے بیشتر دوسرے پہلو گھومتے ہیں اسے 'وزن کی منتقلی' کہا جاتا ہے۔ وزن کی منتقلی کا براہ راست اثر یہ ہے کہ سڑک کی سطح کے خلاف چار ٹائروں میں سے ہر ایک کے ذریعہ لگائے جانے والے مکینیکل دباؤ کی مقدار مختلف ہوتی ہے۔ جب کار کی رفتار تیز ہوتی ہے، سست ہوتی ہے یا مڑ جاتی ہے، تو ہر ٹائر کو اس مکینیکل پریشر میں اس وقت اضافہ یا کمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے جب گاڑی سٹیشنی ہوتی ہے۔ اس کے نتیجے میں دستیاب ممکنہ گرفت میں اضافہ یا کمی ہوتی ہے۔ ایک ڈرائیور کے طور پر آپ کو ہر ٹائر کی گرفت کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے وزن کی منتقلی کا فعال طور پر انتظام کرنا چاہیے، اس وقت گرفت کی ضرورت ہے چاہے آپ بریک لگا رہے ہوں، تیز کر رہے ہوں یا موڑ رہے ہوں۔ بریک لگانا اور تیز کرنا طول بلد وزن کی منتقلی پیدا کرتا ہے۔ موڑنا پس منظر کے وزن کی منتقلی پیدا کرتا ہے۔ جب آپ اسٹیج پر ہوں تو اس بنیادی اصول کو ذہن میں رکھیں، کیونکہ وزن کی منتقلی کو منظم کرنے کے لیے تقریباً تمام تراکیب استعمال کی جاتی ہیں۔

Nurburgring، Catalunya، Loheac، پرتگال، سویڈن سمیت حقیقی دنیا کے ٹریکس پر ریس۔

ورلڈ ریلی کراس - ریلی ریس ڈاؤن لوڈ کریں اور ہماری کمیونٹی میں شامل ہوں۔

مزے کرو.