Sportwagen Hintergründe

Sportwagen Hintergründe

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Interessante Fakten über Sportwagen:

Ein Sportwagen (Sportwagen) ist ein kleines, in der Regel zweisitzigen, Automobil mit zwei Türen für temperamentvolle Leistung und flinke Handhabung ausgelegt. Nach dem Merriam-Webster-Wörterbuch, war der erste bekannte Verwendung des Begriffs im Jahr 1928.

Die Grundlage für die Sportwagen aus dem frühen 20. Jahrhundert Tourenwagen und Roadstern verfolgt. Obwohl der Begriff Sportwagen nicht bis nach dem Ersten Weltkrieg, der erste Sportwagen gelten als das 3-Liter-1910 Prinz Henry (Prinz Heinrich) Vauxhall 20 PS (Steuer Bewertung) und der 27 / 80PS Austro-Daimler entwickelt, geprägt sein würde Ferdinand Porsche.

Der Antriebsstrang und Motor Layout beeinflusst maßgeblich die Fahreigenschaften eines Autos, und ist in der Entwicklung eines Sportwagens von entscheidender Bedeutung.

Der Frontmotor und Heckantrieb-Layout (FR) ist bis zum Sportwagen aller Zeiten üblich und hat mehr Sportwagen als in den Mainstream-Autos überlebt. Beispiele dafür sind die Caterham 7, Mazda MX-5, und der Chevrolet Corvette. viele solcher Sportwagen haben eine FMR-Layout, wobei der Massenmittelpunkt des Motors zwischen der Vorderachse Spezifischer und der Firewall.

Der Frontmotor, Front Layout-Rad-Antrieb-Layout (FF), die die am häufigsten bei Sportkompaktautos und heißen Luken ist, und Autos in der Regel wird für Sportwagen nicht verwendet. Diese Anordnung ist vorteilhaft für kleine, leichte, geringerer Stromsportwagen, wie sie das zusätzliche Gewicht, eine erhöhte Übertragungsverlustleistung und Verpackungsprobleme einer langen Antriebswelle und die Längsmotor FR Fahrzeuge vermeidet. Doch seine konservative Handhabung Wirkung, insbesondere Untersteuern, und die Tatsache, dass viele Fahrer glauben, Hinterradantrieb ein wünschenswerter Layout für einen Sportwagen Zahl dagegen ist. Der Fiat Barchetta, Saab Sonett und Berkeley Autos sind Sportwagen mit diesem Layout.

Vor den 1980er Jahren einige Sportwagen verwendet Allradantrieb, die traditionell viel Gewicht gegeben hatte. Obwohl es nicht ein Sportwagen erwies sich der Audi Quattro seinen Wert im Rallyesport. Mit seiner Verbesserung der Traktion, insbesondere bei ungünstigen Wetterbedingungen, Allradantrieb ist nicht ungewöhnlich, mehr in Hochleistungssportwagen, z.B. Porsche, Lamborghini, und der Bugatti Veyron.

Ein Auto kann ein sportliches Automobil sein, ohne dass ein Sportwagen sein. Performance-Änderungen von regelmäßigen, Produktionsautos, wie Sportkompaktautos, Sportlimousinen, Muscle Cars, heißen Luken und dergleichen, sind in der Regel nicht Sport betrachteten Autos, noch Züge teilen gemeinsam Sportwagen. Sie werden manchmal als "Sportwagen" für Marketingzwecke für erhöhte Werbezwecke genannt. Performance-Autos verschiedener Konfigurationen sind gruppiert als Sport und dem Grand Tourer Autos oder gelegentlich als Performance-Autos.