跑车壁纸

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关于跑车有趣的事实：

跑车（跑车）是一种小型，通常双座，双门汽车专为意气风发的性能和敏捷的操控。根据韦氏字典，第一个已知的使用期限是1928年。

对于跑车的基础，是追溯至20世纪初的房车和跑车。虽然期限跑车不会被创造直到第一次世界大战后，第一跑车被认为是3公升1910年亨利王子（普林茨海因里希）沃克斯豪尔20马力（含税等级）和27 / 80PS奥戴姆勒设计由费迪南德·保时捷。

传动系和发动机布局显著影响汽车的处理特性，并且是在一个跑车的设计非常重要。

该前置后驱（FR）是共同的任何一个时代的跑车和幸存跑车长于主流的汽车。例子包括凯特勒姆7，马自达MX-5，和雪佛兰科尔维特。更具体地，许多这样的跑车具有FMR布局，前轴和防火墙之间的发动机的重心。

的前置前驱（FF）布局这是在运动压块和热舱口，和汽车中最常见的一般情况下，通常不用于跑车。这种布局是小型，重量轻，低功率跑车有利的，因为它避免了额外的重量，增加的传输功率损耗，和一个长驱动轴和FR车辆的纵向发动机的包装的问题。然而，其保守的处理效果，特别是转向不足，而事实上，很多司机认为，后轮驱动是反对它的跑车数量更理想的布局。菲亚特巴尔凯塔怡，绅宝94和伯克利车是跑车与此布局。

20世纪80年代之前，一些运动型轿车采用四轮驱动，这在传统上增添了不少砝码。虽然不是跑车，奥迪quattro证明了它的价值拉力赛。凭借其在牵引，特别是在恶劣天气条件的改善，四轮驱动是不鲜见的大马力跑车，例如保时捷，兰博基尼和布加迪威龙。

一辆汽车可能是一场体育的汽车没有被一辆跑车。正规，生产汽车性能改装，如运动契约，高性能轿车，肌肉车，热舱口之类的，一般不认为跑车，但有着共同的到的跑车特质。它们有时被称为“跑车”的营销目的增加广告和促销的目的。各种配置性能轿车分组为体育和豪华旅行车轿车，偶尔的性能车。