Sons de train

Le train est une forme de transport ferroviaire consistant en une série de véhicules qui circulent généralement sur une voie ferrée pour transporter du fret ou des passagers. La puissance motrice est fournie par une locomotive séparée ou des moteurs individuels dans des unités multiples automotrices. Même si la propulsion à vapeur historiquement dominée, les formes modernes les plus communes sont les locomotives diesel et électriques, celles-ci fournies par des fils aériens ou des rails supplémentaires. Les autres sources d'énergie incluent les chevaux, le moteur ou la conduite à eau ou le treuil à fil, la gravité, la pneumatique, les batteries et les turbines à gaz. Les pistes de train sont généralement constituées de deux rails, parfois complétés par des rails supplémentaires tels que des rails conducteurs électriques et des rails de crémaillère, avec un nombre limité de monorails et de guidages maglev dans le mélange. Le mot «train» vient du vieux trahiner français, du trahere latin «pull, draw».

Il existe différents types de trains conçus à des fins particulières. Un train peut consister en une combinaison d'une ou de plusieurs locomotives et de wagons de chemin de fer attachés, ou d'une unité multiple autopropulsée (ou occasionnellement d'un autocar à propulsion simple ou articulée, appelée wagon). Les premiers trains ont été transportés par des cordes, entraînés par la gravité ou tirés par des chevaux. Dès le début du 19ème siècle, presque tous étaient alimentés par des locomotives à vapeur. À partir des années 1910, les locomotives à vapeur ont commencé à être remplacées par des locomotives diesel et des locomotives diesel moins lourdes et plus propres (mais plus complexes et coûteuses), alors que, à peu près au même moment, les véhicules à unités multiples automotrices de l'un ou l'autre système d'alimentation sont devenus beaucoup plus nombreux Commun dans le service passager.

Un train de voyageurs est celui qui comprend des véhicules porteurs de passagers qui peuvent souvent être très longs et rapides. Une catégorie de train longue distance notable et en croissance est le train à grande vitesse. Afin d'atteindre un fonctionnement beaucoup plus rapide sur 500 km / h (310 mph), la technologie innovante Maglev a été étudiée depuis des années. Dans la plupart des pays, comme le Royaume-Uni, la distinction entre un tramway et un chemin de fer est précise et définie en droit. Le terme rail léger est parfois utilisé pour un système de tramway moderne, mais cela peut aussi signifier une forme intermédiaire entre un tram et un train, semblable à un système de transport en commun rapide, bien que cela puisse avoir des passages à niveau.

Un train de marchandises (également connu sous le nom de train de marchandises) utilise des wagons (également appelés wagons ou camions) pour transporter des marchandises ou des matériaux (cargaison). Le fret et les passagers peuvent être transportés dans le même train en mélange.

Les wagons ferroviaires et les machines utilisées pour la maintenance et la réparation des voies, etc., sont qualifiés de matériel de maintenance; Ceux-ci peuvent être assemblés en maintenance de trains. De même, des trains dédiés peuvent être utilisés pour fournir des services de soutien aux stations le long d'une ligne de train, comme les ordures ou la collecte de revenus.