Tren sesleri

Tren, yük veya yolcu taşımak için demiryolu hattı boyunca genellikle çalışan bir dizi araçtan oluşan demiryolu taşımacılığının bir formudur. Hareket gücü, kendinden tahrikli çoklu ünitelerde ayrı bir lokomotif veya bireysel motorlar tarafından sağlanmaktadır. Tarihsel olarak buharlı tahrik hakim olsa da, en yaygın modern biçimler mazot ve elektrikli lokomotiflerdir, sonuncusu havai teller veya ilave raylar tarafından sağlanır. Diğer enerji kaynakları arasında atlar, motor veya suya bağlı halat veya tel vinç, yerçekimi, pnömatik, piller ve gaz türbinleri bulunur. Tren parçaları çoğunlukla iki hareket rayından oluşur; bazen de elektrikli iletken raylar ve raf rayları gibi ek raylarla desteklenir; karışımda sınırlı sayıda monoray ve manyetik merdiven bulunur. 'Tren' kelimesi Eski Fransız trafiğinden, Latince 'çekme, çizme' alanından gelmektedir.

Belli amaçlar için tasarlanmış çeşitli tren türleri vardır. Bir tren, bir veya daha fazla lokomotif ile bağlı demiryolu arabası veya kendinden tahrikli birden fazla ünitenin (veya bazen de vagon olarak adlandırılan tek veya eklemli bir yolcu otobüsü) kombinasyonundan oluşabilir. İlk trenler halat çekildi, yerçekimi güçlendi veya atlar tarafından çekildi. 19. yüzyılın başlarından itibaren neredeyse tümü buharlı lokomotiflerle güçlendirildi. 1910'lardan itibaren bu lokomotiflerin yerini daha az emek-yoğun ve daha temiz (ancak daha karmaşık ve pahalı) dizel lokomotifleri ve elektrikli lokomotifler almaya başladı; buna karşın her iki güç sisteminin kendinden tahrikli çoklu ünite araçları çok daha fazla oldu Yolcu servisinde ortak.

Yolcu treni genellikle çok uzun ve hızlı olabilen yolcu taşıma araçlarını içeren bir tren. Dikkat çeken ve büyüyen uzun mesafe tren kategorisi, yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Yenilikçi Maglev teknolojisi, 500 km / saat'lik (310 mil / saat) hızla daha hızlı bir şekilde çalışabilmek için yıllarca araştırılmıştır. Birleşik Krallık gibi çoğu ülkede, bir tramvay ile bir demiryolu arasındaki ayrım kesin ve kanunla tanımlanmıştır. Hafif demiryolu terimi bazen modern bir tramvay sistemi için kullanılır, ancak aynı zamanda, bir de tramvay ile bir tren arasında, ağır geçit hızlı transit sistemine benzer şekilde, seviye geçişi olabileceği için ara form anlamına gelebilir.

Bir yük treni (mal treni olarak da bilinir), malları veya malzemeleri (kargo) taşımak için yük araçları (vagonlar veya kamyonlar olarak da bilinir) kullanır. Nakliye ve yolcular aynı tren içerisinde karışık bir şekilde taşınabilir.

Rayların ve taşıtların bakımı ve onarımı için kullanılan araç ve makinelere, araçların bakımı adı verilir; Bunlar yol trenlerinin bakımına monte edilebilir. Benzer şekilde, tren hattı boyunca çöp toplama veya gelir toplama gibi istasyonlara destek hizmetleri sağlamak için özel trenler kullanılabilir.