列車の音

列車は、鉄道輸送の一形態であり、通常は列車に沿って貨物または乗客を輸送する一連の車両からなる。動力は、別個の機関車または自己推進型の複数のユニットの個々のモータによって供給される。歴史的に蒸気推進が支配していましたが、最も一般的な現代的な形態はディーゼルと電気機関車で、後者は架線や追加のレールによって供給されています。他のエネルギー源には、馬、エンジンまたは水上ロープまたはワイヤーウィンチ、重力、空気圧、バッテリー、およびガスタービンが含まれる。列車の軌道は通常、2本の走行レールで構成されています。電線レールやラックレールなどの追加レールが必要な場合があります。モノレールと磁気浮上ガイドウェイの数は限られています。 「列車」という言葉は、古フランス人の旅行者から、ラテン語の「引っ張って引く」から来ています。

特定の目的のために設計された様々な種類の列車がある。列車は、1つまたは複数の機関車および付属の鉄道車両、または自走式の複数のユニット（または鉄道車両と呼ばれる場合があります）を組み合わせたものです。最初の列車はロープに牽引され、重力で動かされたり、馬によって引っ張られたりした。 19世紀初めからほぼすべてが蒸気機関車によって動力を与えられていました。 1910年代以降、蒸気機関車は、労働集約型で清潔な（しかし、より複雑で高価な）ディーゼル機関車と電気機関車に置き換えられ始めたが、同時に、いずれかの電力システムの自走式複数ユニット車は、旅客サービスでは一般的です。

乗客列車は、しばしば非常に長くて速い乗客運搬車両を含むものである。目立つ成長を続ける長距離列車のカテゴリは、高速鉄道です。 500km / h（310mph）以上の高速動作を実現するために、革新的なMaglev技術は長年にわたって研究されてきました。英国のような大部分の国では、路面電車と鉄道との区別は正確であり、法律で定められています。ライトレールという用語は現代の路面電車システムに使用されることもありますが、電車と電車の中間的な形態を意味する場合もあります。

貨物列車（商品列車とも呼ばれる）は、貨物車（貨物）を輸送するために貨物車（ワゴンまたはトラック）を使用します。貨物と乗客は同じ列車内で混在して運ばれることがあります。

鉄道車両および軌道の保守および修理に使用される機械は、道具の保守と呼ばれ、これらは列車の整備に組み込むことができる。同様に、専用電車を使用して、ごみや収入の収集など、列車に沿った駅にサポートサービスを提供することもできます。