船舶管理系統

App is alleen voor het hoofdgebruik van vissersboten, neem contact met ons op als u een accountnummer (02) 2368-0889 转 129 Mr. Chen moet aanvragen

Ship management systeem

===================

● Account login beheer

● Directe positieweergave

● Tracktekening en dynamisch afspelen

● Schakelen tussen kaartmodi

● Lijst met positiegegevens van het schip

● Snel onderzoek

● Retourstatistieken schippositie

● Economische detectie van zeegebieden

● Push-melding

● Andere functies

===== Monitoring van vissersvaartuigen (VMS) =====

Door de ontwikkeling van wetenschap en technologie zijn de vissersvaartuigen de afgelopen jaren geleidelijk in omvang toegenomen en is de vistechnologie ook geleidelijk verbeterd, waardoor de totale wereldwijde vangst in iets meer dan 20 jaar met meer dan 100 miljoen ton is toegenomen, waardoor de wereldwijde visbestanden op zee steeds schaarser worden. Om het beheer van de visbestanden op volle zee te versterken en een duurzaam gebruik van de visbestanden in de zee te garanderen, hebben de Verenigde Naties achtereenvolgens overeenkomsten, richtlijnen en conventies aangenomen, waarbij kustlanden en offshore-visserijlanden moeten samenwerken om het behoud en het beheer van de hulpbronnen te versterken. Om de volgorde van vissersvaartuigen in de onder hun jurisdictie vallende wateren effectief te beheren en de visbestanden in deze wateren te handhaven, vereisen regionale visserijorganisaties en kuststaten dat vissersvaartuigen die in de onder hun jurisdictie vallende wateren opereren, Vessel Monitoring System (VMS) moeten installeren om vissersvaartuigen te beheersen. Directe dynamische informatie.

Wat is een monitoringsysteem voor vissersvaartuigen? Wat zijn de functies van het monitoringsysteem voor vissersvaartuigen? Waarom eisen regionale visserijorganisaties en kuststaten dat vissersvaartuigen die in hun wateren actief zijn, worden uitgerust met een monitoringsysteem voor vissersvaartuigen? Het volgende is een korte inleiding tot het monitoringsysteem van vissersvaartuigen om zijn functies en kenmerken te illustreren.

Het vissersvaartuigbewakingssysteem verzendt de Global Positioning System (GPS) -positiegegevens van het vissersvaartuig naar het monitoringcentrum via de communicatieapparatuur en houdt de dynamiek van de vissersvaartuigen op de hoogte. De communicatiesystemen die momenteel worden gebruikt, omvatten satellietcommunicatie en hoogfrequente (HF) en ultrahoogfrequente (VHF) draadloze communicatie. Echter, HF en VHF draadloze communicatie worden zwaarder beïnvloed door factoren zoals klimaat en terrein, dus ze worden zelden internationaal gebruikt. In het monitoringsysteem van vissersvaartuigen worden de meeste satellietcommunicatiesystemen met hogere stabiliteit gebruikt voor de overdracht van de positiegegevens van het schip. In het satellietcommunicatiesysteem zijn de drie satellietcommunicatiesystemen ARGOS, Inmarsat-C en Iridium de meerderheid.De kenmerken en functies van de drie systemen zijn als volgt:

(i) ARGOS-systeem

Het ARGOS-systeem is ontwikkeld door de Collecte Localization Satellites (CLS) van Frankrijk, een eenrichtingscommunicatietransmissiesysteem (van schip naar kust) en het communicatiegebied kan de hele wereld bestrijken. Het systeemhardware-apparaat omvat een ARGOS-zenderantenne, een verbindingsdoos en een gegevensoverdracht (Psion) De verzendmethode is om de ontvangen GPS-positiegegevens automatisch door de ARGOS-satelliet naar de ARGOS-satelliet te verzenden en vervolgens naar de ARGOS-satelliet te verzenden. ARGOS-opslagstation voor gegevensverwerking van grondontvangststations. Het dataverwerkingscentrum verzendt de gegevens naar het monitoringcentrum via E-MAIL of het monitoringcentrum maakt verbinding met het ARGOS-dataverwerkingscentrum via het datanetwerk (PACNET).

(ii) Inmarsat-C-systeem

Het Inmarsat-satellietsysteem is ontwikkeld door The Mobile Satellite Company (voorheen de International Maritime Satellite Organisation) voor maritieme maritieme communicatie.Er zijn vier gelijktijdige satellieten, verdeeld over de oostelijke Atlantische Oceaan, de westelijke Atlantische Oceaan, de Indische Oceaan en de Pacifische evenaar. De globale breedtegraad van 70 graden noord en zuid. Momenteel is de internationale toepassing van het Inmarsat-C-systeem op het monitoringsysteem voor vissersvaartuigen. Het systeemhardwareapparaat omvat een satellietantenne, Inmarsat-C hostcomputersysteem en computersysteem (gegevens verzenden en ontvangen). De gegevens van de schippositie kunnen worden ontvangen door de GPS die in de hostcomputer is ingebouwd, via de satellietantenne naar de Inmarsat-satelliet worden verzonden en vervolgens naar het Inmarsat-grondstation worden verzonden. (Landgrondstations; LES). Het grondstation verzendt de gegevens naar het meldpunt volgens de verzendmethode die op het schip is ingesteld, zoals Telex, fax of e-mail, of het meldpunt gebruikt de applicatie naar het grondstation. Datanetwerkidentificatie (DNID), die zijn GPS-positie (dwz peiling) extraheert uit de Inmarsat-C-apparatuur van het vissersvaartuig via de Inmarsat-satelliet via e-mail of een subverpakt datanetwerk (X.25). Het monitoringcentrum brengt vervolgens de verkregen scheepspositiegegevens over naar de database om de scheepspositie weer te geven en te volgen via de Geographic Information System (GIS) -software om de vissersboot te volgen en te beheren.

(3) Inmarsat-IDP-systeem

IDP (IsatData Pro) is een nieuwe generatie transmissietechnologie van Inmarsat-satelliet en heeft naast alle communicatiefuncties en -functies van Inmarsat-C een verbeterde transmissiesnelheid en transmissiecapaciteit en de prijs is relatief laag.

(iv) Iridium-systeem

Ontworpen en geproduceerd door Motorola Satellite Communications, ging het Iridium-systeem failliet in 1999 en werd het opnieuw geboren in 2000 door Iridium Satellite LLC.Het systeem bestaat uit 66 satellieten met een lage baan rond de aarde. Het is een tweerichtingscommunicatietransmissiesysteem dat het communicatiegebied bestrijkt. de wereld. Het hardware-apparaat van het systeem omvat de Iridium-zenderantenne, de aansluitbox en de gegevenszender De verzendmethode is om de ontvangen GPS-positiegegevens automatisch door de Iridium-zenderantenne naar de Iridium-satelliet te verzenden en vervolgens naar het gegevensverwerkingscentrum van het Iridium-grondontvangstation. opslag. Het gegevensverwerkingscentrum verzendt de gegevens via E-MAIL naar het meldpunt.