船舶管理系統

แอพนี้ใช้สำหรับเรือประมงเท่านั้นโปรดติดต่อเราหากคุณต้องการสมัครหมายเลขบัญชี (02) 2368-0889 转 129 นายเฉิน

ระบบการจัดการเรือ

===================

●การจัดการบัญชีเข้าสู่ระบบ

●แสดงตำแหน่งทันที

●ติดตามการวาดและการเล่นแบบไดนามิก

●การสลับโหมดแผนที่

●รายการข้อมูลตำแหน่งเรือ

●สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมอย่างรวดเร็ว

●สถิติการส่งคืนตำแหน่ง

●การตรวจจับพื้นที่ทางทะเลทางเศรษฐกิจ

●แจ้งเตือนผลักดัน

●ฟังก์ชั่นอื่น ๆ

===== ระบบตรวจสอบเรือประมง (VMS) =====

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทำให้เรือประมงมีขนาดเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และเทคโนโลยีการประมงก็ดีขึ้นเรื่อย ๆ ส่งผลให้ปริมาณการจับปลาทั่วโลกเพิ่มขึ้นมากกว่า 100 ล้านเมตริกตันในเวลาเพียง 20 ปี เพื่อเสริมสร้างการจัดการทรัพยากรประมงในทะเลหลวงและสร้างความมั่นใจในการใช้ทรัพยากรการประมงทางทะเลอย่างยั่งยืนสหประชาชาติจึงได้นำข้อตกลงแนวทางและอนุสัญญามาใช้อย่างต่อเนื่องโดยกำหนดให้ประเทศชายฝั่งและประเทศประมงนอกชายฝั่งทำงานร่วมกันเพื่อเสริมสร้างการอนุรักษ์และจัดการทรัพยากร ในการจัดการคำสั่งของเรือประมงในน่านน้ำภายใต้เขตอำนาจของตนอย่างมีประสิทธิภาพและเพื่อรักษาทรัพยากรการประมงในน่านน้ำเหล่านี้องค์กรการประมงระดับภูมิภาคและรัฐชายฝั่งจำเป็นต้องให้เรือประมงปฏิบัติการในน่านน้ำภายใต้เขตอำนาจของตนควรติดตั้งระบบติดตามเรือ ข้อมูลไดนามิกทันที

ระบบตรวจสอบเรือประมงคืออะไร? ระบบติดตามเรือประมงมีหน้าที่อย่างไร เหตุใดองค์กรประมงในระดับภูมิภาคและรัฐชายฝั่งจึงกำหนดให้เรือประมงที่ปฏิบัติการในน่านน้ำของตนได้รับการติดตั้งด้วยระบบตรวจสอบเรือประมง ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับระบบการตรวจสอบเรือประมงเพื่อแสดงการทำงานและคุณสมบัติของมัน

ระบบตรวจสอบเรือประมงจะส่งข้อมูลตำแหน่ง GPS (Global Positioning System) (GPS) ของเรือประมงไปยังศูนย์ตรวจสอบผ่านอุปกรณ์สื่อสารและติดตามการเปลี่ยนแปลงของเรือประมงอย่างต่อเนื่อง ระบบการสื่อสารที่ใช้ในปัจจุบัน ได้แก่ การสื่อสารผ่านดาวเทียมและการสื่อสารไร้สายความถี่สูง (HF) และความถี่สูงพิเศษ (VHF) อย่างไรก็ตามการสื่อสารไร้สาย HF และ VHF ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นสภาพภูมิอากาศและภูมิประเทศ ในระบบตรวจสอบเรือประมงส่วนใหญ่ระบบการสื่อสารผ่านดาวเทียมที่มีความเสถียรสูงกว่าจะใช้สำหรับการส่งข้อมูลตำแหน่งของเรือ ในระบบการสื่อสารผ่านดาวเทียมระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมทั้งสาม ARGOS, Inmarsat-C และ Iridium เป็นส่วนใหญ่คุณสมบัติและหน้าที่ของทั้งสามระบบมีดังนี้:

(i) ระบบ ARGOS

ระบบ ARGOS ได้รับการพัฒนาโดยดาวเทียม Collecte Localization (CLS) ของฝรั่งเศสระบบการสื่อสารทางเดียว (จากเรือสู่ฝั่ง) และพื้นที่การสื่อสารสามารถครอบคลุมทั่วโลก อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ของระบบประกอบด้วยเสาอากาศเครื่องส่งสัญญาณ ARGOS, กล่องเชื่อมต่อและการส่งข้อมูล (Psion) วิธีการส่งสัญญาณคือการส่งข้อมูลตำแหน่ง GPS ที่ได้รับไปยังดาวเทียม ARGOS โดยอัตโนมัติโดยเสาอากาศเครื่องส่งสัญญาณ ARGOS แล้วส่งไปยังดาวเทียม ARGOS ARGOS ภาคพื้นดินที่รับสถานีจัดเก็บข้อมูลศูนย์ประมวลผล ศูนย์ประมวลผลข้อมูลส่งข้อมูลไปยังศูนย์ตรวจสอบโดย E-MAIL หรือศูนย์ตรวจสอบเชื่อมต่อกับศูนย์ประมวลผลข้อมูล ARGOS ผ่านเครือข่ายข้อมูล (PACNET)

(ii) ระบบ Inmarsat-C

ระบบดาวเทียม Inmarsat ได้รับการพัฒนาโดย บริษัท Mobile Satellite (เดิมชื่อ International Maritime Satellite Organization) สำหรับการสื่อสารทางทะเลมีดาวเทียมสี่ดวงพร้อมกันกระจายอยู่ทั่วมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิก ละติจูดโลก 70 องศาเหนือและใต้ ปัจจุบันการประยุกต์ใช้ระบบ Inmarsat-C ระหว่างประเทศในระบบตรวจสอบเรือประมง อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ของระบบประกอบด้วยเสาอากาศรับสัญญาณดาวเทียม, ระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย Inmarsat-C และระบบคอมพิวเตอร์ (ส่งและรับข้อมูล) ข้อมูลตำแหน่งเรือสามารถรับได้โดย GPS ที่สร้างขึ้นในคอมพิวเตอร์แม่ข่ายส่งไปยังดาวเทียม Inmarsat ผ่านเสาอากาศดาวเทียมแล้วส่งไปยังสถานีภาคพื้นดิน Inmarsat สถานี Land Earth; LES สถานีภาคพื้นดินส่งข้อมูลไปยังศูนย์ตรวจสอบตามวิธีการส่งสัญญาณที่ตั้งค่าไว้บนเรือเช่น Telex, แฟกซ์หรืออีเมลหรือศูนย์ตรวจสอบใช้แอปพลิเคชั่นไปยังสถานีภาคพื้นดิน Data Network Identification (DNID) ซึ่งแยกตำแหน่ง GPS (เช่นการสำรวจ) จากอุปกรณ์ Inmarsat-C ของเรือประมงผ่านดาวเทียม Inmarsat ผ่านทางอีเมลหรือเครือข่ายข้อมูลย่อย (X.25) จากนั้นศูนย์ตรวจสอบจะถ่ายโอนข้อมูลตำแหน่งเรือที่ได้รับไปยังฐานข้อมูลเพื่อแสดงตำแหน่งเรือและติดตามผ่านซอฟต์แวร์ระบบข้อมูลภูมิศาสตร์ (GIS) เพื่อตรวจสอบและจัดการเรือประมง

(3) ระบบ Inmarsat-IDP

IDP (IsatData Pro) เป็นเทคโนโลยีการส่งสัญญาณรุ่นใหม่ของดาวเทียม Inmarsat นอกจากคุณสมบัติการสื่อสารและฟังก์ชั่นทั้งหมดของ Inmarsat-C แล้วยังมีการปรับปรุงความเร็วในการส่งและความสามารถในการส่งข้อมูลและราคาค่อนข้างต่ำ

(iv) ระบบอิริเดียม

ออกแบบและผลิตโดย Motorola Satellite Communications ระบบ Iridium ล้มละลายในปี 1999 และเกิดใหม่ในปี 2000 โดย Iridium Satellite LLC ระบบประกอบด้วย 66 ดาวเทียมที่โคจรต่ำโคจรรอบโลกมันเป็นระบบส่งสัญญาณสื่อสารสองทางที่ครอบคลุมพื้นที่การสื่อสาร โลก อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ของระบบประกอบด้วยเสาอากาศตัวส่งสัญญาณอิริเดียมกล่องเชื่อมต่อและตัวส่งข้อมูลวิธีส่งสัญญาณคือการส่งข้อมูลตำแหน่ง GPS ที่ได้รับไปยังดาวเทียมอิริเดียมโดยอัตโนมัติโดยเสาอากาศตัวส่งสัญญาณอิริเดียมแล้วไปยังศูนย์ประมวลผลสถานีรับสัญญาณภาคพื้นดินของอิริเดียม การเก็บรักษา ศูนย์ประมวลผลข้อมูลจะส่งข้อมูลไปยังศูนย์ตรวจสอบทาง E-MAIL