Land Rover Defender

Land Rover Defender to seria brytyjskich samochodów terenowych i pick-upów. Konsekwentnie mają one napęd na cztery koła i zostały opracowane w latach 80. na podstawie oryginalnej serii Land Rover, zaprezentowanej podczas Salonu Samochodowego w Amsterdamie w kwietniu 1948 roku. Po wprowadzeniu w 1989 roku Land Rovera Discovery, termin „Land Rover” stał się nazwą szersza marka, a tym samym nie działała już jako nazwa konkretnego modelu; w związku z tym w 1990 roku Land Rover zmienił nazwę 90 i 110 odpowiednio na Defender 90 i Defender 110. 127 stał się Defenderem 130.

Land Rover Defender, brytyjski odpowiednik pochodzącego z II wojny światowej Jeepa (Willys), zyskał światową reputację dzięki wytrzymałości i wszechstronności. Land Rover pierwotnie używał odstrojonych wersji silników Rovera, wykorzystujących podwozie ze stalowej drabiny i nadwozie ze stopu aluminium. Oryginalny Defender jest nadal produkowany w krajach rozwijających się, pomimo pojawienia się Land Rovera Defendera (L663).

Chociaż Land Rover Defender nie był projektem nowej generacji, wprowadził znaczące zmiany w porównaniu z serią Land Roverów, takie jak zastosowanie sprężyn śrubowych z przodu iz tyłu, w przeciwieństwie do wszystkich resorów piórowych w poprzednim modelu; z wyjątkiem mocowania tylnych resorów piórowych w modelach o dużej ładowności. Sprężyny śrubowe oferowały zarówno lepszą jakość jazdy, jak i lepszą artykulację osi. Dodanie blokowanego środkowego mechanizmu różnicowego do skrzyni rozdzielczej dało Defenderowi możliwość stałego (na drodze) napędu na cztery koła. Obie zmiany pochodzą z Range Rovera. Zmodernizowano także wnętrza.

Nawet pomijając serię Land Roverów i być może bieżące produkty licencyjne, 33-letnia produkcja modeli 90/110 i Defender została sklasyfikowana jako szesnasty najdłuższy samochód jednogeneracyjny w historii w 2020 roku.

W 2020 roku Jaguar Land Rover wprowadził pierwszą całkowicie nową generację Land Rover Defender, mocno zrywającą z tradycją, poprzez przejście z podwozia na nadwozie na zintegrowane nadwozie oraz z aktywnych, sztywnych osi na całkowicie niezależne zawieszenie. Zakres został zredukowany do dwóch rozstawów osi i tylko zamkniętych nadwozi kombi.

Wybierz żądaną tapetę Land Rover Defender i ustaw ją jako ekran blokady lub ekran główny, aby nadać telefonowi wyjątkowy wygląd.

Jesteśmy wdzięczni za wspaniałe wsparcie i zawsze czekamy na Twoją opinię na temat naszych tapet.