G-Force มิเตอร์ วัดความเร่ง

G-Force มิเตอร์ เปลี่ยนโทรศัพท์ของคุณให้เป็นมาตรวัดความเร่งแบบเรียลไทม์สำหรับรถยนต์ สนามแข่ง สวนสนุก หรือห้องเรียน ดูแรง G ในทุกแกน แล้วแตะหยุดเพื่อรับการ์ดที่มี G สูงสุด G เฉลี่ย และการเข้าโค้ง การออกตัว และการเบรกที่แรงที่สุด

การแสดงผลสด

• G รวมบนเกจทรงกลมพร้อมจุดบอกทิศทาง

• ค่าด้านข้าง (X) ตามยาว (Y) และแนวตั้ง (Z)

• ค่าต่ำสุด เฉลี่ย สูงสุด และพีค พร้อมป้ายพีคสำหรับด้านข้าง การเร่ง และการเบรก

• กราฟเลื่อนของ X, Y, Z และ G รวม

ผลการวัด

เริ่ม ขับ หยุด แล้วการ์ดจะแสดง:

• ระยะเวลา G สูงสุด และ G เฉลี่ย

• พีคด้านข้าง การเร่ง และการเบรก

• เส้นแนวโน้ม G รายวินาที (10 นาทีแรก)

• เมื่อใช้กิจกรรมรถยนต์: คำอธิบายการขับตั้งแต่นุ่มนวลถึงแรงมาก

การวัดจะบันทึกลงประวัติเอง (20 ครั้งล่าสุด) ต่ำกว่า 2 วินาทีจะไม่บันทึก การสลับแอปจะหยุดการบันทึกชั่วคราวในเบื้องหลัง และการวัดเดิมจะดำเนินต่อเมื่อคุณกลับมา และการวัดที่ถูกระบบตัดจะถูกกู้คืนเมื่อเปิดแอปครั้งถัดไป

ประวัติ

สถิติส่วนตัว การวัดพร้อมเส้นแนวโน้ม รอบแข่ง และรอบโรลลิ่ง รวมไว้ในที่เดียวที่ด้านบนของหน้ามิเตอร์ ส่งออก CSV ของการวัด รอบแข่ง และช่วงโรลลิ่ง รายงานสถิติ CSV ปลดล็อกเป็นเวลา 24 ชั่วโมงหลังดูโฆษณาสั้น ๆ

วงกลมแรงเสียดทาน G-G

G ด้านข้างเทียบกับ G ตามยาวเป็นเส้นทางในวงแหวน 0.5 / 1.0 / 1.5 G พร้อมพีคด้านข้าง ตามยาว และแบบรวม

โหมดแข่ง

• 0-60 mph พร้อมเวลาดิบและเวลาโรลเอาท์

• ทดสอบเบรก 60-0 mph: เวลา ระยะทาง ความเร็วที่ลดลง (ค่าประมาณจากเซ็นเซอร์)

• โรลลิ่ง 60-120 mph, 100-200 km/h, 30-50 mph หรือกำหนดเอง

• 0-60 จาก GPS เวลาควอเตอร์ไมล์ และความเร็วปลายทาง พร้อมป้ายยืนยันด้วย GPS เมื่อสัญญาณดี

• โปรไฟล์การเบรกคืนพลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: ประเมินการเบรกตามความแรงว่าเป็นแบบคืนพลังงานหรือแบบเสียดทาน

การตั้งค่า

ติดตั้งแบบแดชบอร์ดหรือที่จับ ปรับระดับอัตโนมัติ อ้างอิง 1G หรือ 0G ความไว 0.5x ถึง 2.0x สำหรับเกจ พรีเซ็ตกิจกรรมสำหรับรถยนต์ รถไฟเหาะ กีฬา ลิฟต์ และเครื่องบิน คู่มือเคล็ดลับ 8 ข้อ หน้าจอเปิดค้างระหว่างบันทึก และ 30 ภาษา

ข้อจำกัดที่ควรรู้

ค่าต่าง ๆ มาจากเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของโทรศัพท์ ยึดโทรศัพท์ให้แน่นและปรับระดับก่อน เวลาที่ไม่มีป้ายยืนยันด้วย GPS เป็นค่าประมาณ ทดสอบเฉพาะในที่ที่ปลอดภัยและถูกกฎหมาย