Aerospace Engineering Pro

►航空航天工程是與飛機和太空船研發相關的主要工程領域。 ✴

►現推出 45 種航空航太工具

❰ ❰ 無廣告版 ❱ ❱

☆本應用全面介紹航空航天工程的基礎知識，適用於以下專業的本科畢業生：✦

➻ 航空航天工程、

➻ 航空工程、

➻ 飛機維修工程 (AME)、

➻ 機械工程和

➻ 汽車工程。

❰此外，該應用程式還可用於航空航天行業專業人士的進修課程。 ❱

【涵蓋主題】

✈ 什麼是航太工程

✈ 航太工程的歷史

✈ 航空工程師的職責

✈ 航空工程師的工作環境

✈ 如何成為一名航空工程師

✈ 航空工程師的重要素質

✈ 執照、認證和註冊

✈ 航空工程師的晉升

✈ 航空工程師的薪資

✈ 航空工程師的就業前景

✈ 與航空工程師相關的職業

✈ 飛機結構簡史

✈ 噴射發動機詳細設計 - 壓縮機

✈ 複合材料簡介

✈ 德哈維蘭彗星墜毀事件

✈ 噴射引擎設計：渦輪冷卻

✈ 複合材料與再生能源：風能

✈ 超音速空氣力學：設計火箭噴嘴

✈ 火箭科學入門：輕型火箭殼體

✈ 火箭科學入門：燃料、引擎和噴嘴

✈ 火箭科學入門：工作原理

✈ 火箭科學史

✈ 航太大數據

✈ 航空業的人為失誤

✈ 航空業的人為失誤 II：案例研究

✈ 航空地鐵系統

✈ 複合材料的缺陷與無損檢測

✈ 複合材料的發展

✈ 噴射發動機設計：渦輪

✈ 推力反向器

✈ 超燃沖壓發動機

✈ 簡約－極致的複雜

✈ 變剛度複合材料

✈ 想來個三明治嗎？

✈ 智慧材質應用：可變幾何人字形結構降噪

✈ 奈米碳管分級複合材料層間強化

✈ 新時代的開啟

✈ 外包的風險

✈ 飛機結構設計的里程碑

✈ 複合材料製造－熱壓罐可變性

✈ 複合材料製造

✈ 突破音障

✈ 噴射機的誕生：讓世界縮小的引擎

✈ 馮卡門渦街與塔科馬窄道災難

✈ 尺寸分析：從原子彈到風洞測試

✈ 火箭科學的歷史

✈ 三大工程技能與現代技術現狀

✈ 美國太空總署蘭利研究中心

✈ 抗脆弱性與飛機設計

✈ 邊界層：層流、湍流和蒙皮摩擦

✈ 風險與失敗在複雜的工程系統中

✈ 工程——宣言

✈ 作用於飛機的負荷

✈ 運行要求

✈ 大氣

✈ 一品脫啤酒中的氣泡上升速度有多快？

✈ 邊界層分離與壓力阻力

✈ 智慧材質應用：可變幾何V形結構用於降噪

✈ 用於層間強化的奈米碳管分級複合材料

✈ 變剛度複合材料

✈ 噴射發動機設計與最佳化

✈ 噴射機的誕生：讓世界變小的發動機

✈ 飛機的演變

✈ 增升裝置

✈ 飛行之夢

✈ 仿生減阻－第三部分：變形

✈ 仿生減阻－第二部：氣動與流體力學

✈ 仿生減阻－第一部分：感測

✈ 飛機的控制與穩定性

✈ 升力的產生－機翼如何運作？

✈ 直線平飛

✈ 滑翔飛行

✈ 壓力中心、氣動中心和中性點

✈ “空中穩定性”

✈ 起落架

✈ 四軸飛行器如何運作？

✈ 升力產生

✈ 陀螺儀和陀螺動力學

✈ 機翼

✈ 發動機短艙

✈ 副翼

✈ 升降舵

✈ 輔助控制面

✈ 方向舵

✈ 飛彈系統

✈ 飛彈分類

✈ 自動駕駛儀和航空電子設備

✈ 什麼是地球同步衛星？它與地球靜止衛星有何不同？ ✈ ✈ 衛星？

✈ 標準大氣