মার্সিডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি

মার্ক ফেথারস্টন অক্টোবর ২০০ to থেকে এপ্রিল ২০০ from পর্যন্ত মার্সেডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজিকে একটি আধুনিক SL০০ এসএল গুলউইং পুনরুজ্জীবনের জন্য ডিজাইন করেছিলেন। মার্সেডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি গলওয়িংয়ের দরজাগুলির বৈশিষ্ট্যকেও মানিয়ে নিয়েছে যা গ্যাসের স্ট্র্যাটগুলিতে উপরের দিকে খোলা থাকে এবং এএমজি হিসাবে ম্যানুয়ালি বন্ধ করতে হবে। প্রকৌশলীরা kg১ কেজি (l০ পাউন্ড) অতিরিক্ত ওজনের বিপরীতে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন যে গাড়িতে অটো-ক্লোজিং সিস্টেম যুক্ত হবে। রোল-ওভারের ক্ষেত্রে, দখলদারদের গাড়ি ছাড়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য দরজাগুলি সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে।

যদিও দাম এবং পারফরম্যান্সে কিছুটা ওভারল্যাপিং আছে, তবে মার্সেডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-এর তুলনায় একটি স্পোর্টি ট্র্যাক-ভিত্তিক গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়, বিশেষ করে তার Vচ্ছিক ভি 12 ইঞ্জিন সহ। মার্সেডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি রোডস্টারের তুলনায়, এসএল প্রযুক্তিগত এবং সান্ত্বনা সুবিধা সহ হার্ডটপ রূপান্তরযোগ্য এবং এটিতে ম্যাসেজ ফাংশন সহ উত্তপ্ত আসন রয়েছে।

মার্সেডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি বেশ কয়েকটি ডিজাইন পুরস্কার জিতেছে, যার মধ্যে রয়েছে ২০১০ সালের লাল বিন্দু "সেরা সেরা" পুরস্কার, "ট্রান্সপোর্টেশন ডিজাইন" বিভাগের জন্য আইএফ প্রোডাক্ট ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড 2010 এবং "ইউরোপের হিসাবে অটো বিল্ড ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড 2010" সবচেয়ে আকর্ষণীয় গাড়ি। " এটি ফেডারেল রিপাবলিক অফ জার্মানির গোল্ড ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড জেতার একমাত্র গাড়ি।

মার্সেডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি (C197 / R197) ডেভিড কুলহার্ডের সহায়তায় জার্মান স্বয়ংচালিত প্রস্তুতকারক মার্সিডিজ-বেঞ্জের মার্সিডিজ-এএমজি বিভাগ দ্বারা বিকশিত ফ্রন্ট মিড-ইঞ্জিন, 2-সিটার, সীমিত উৎপাদন গ্র্যান্ড টুরার। গাড়িটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলআর ম্যাকলারেনের উত্তরাধিকারী এবং মার্সেডিজ-বেঞ্জ the০০ এসএসএল গুলউইং-এর আধ্যাত্মিক উত্তরাধিকারী হিসেবে বর্ণনা করেছিলেন, কারণ এটি পরবর্তীতে অনুপ্রাণিত হয়েছিল। এসএলএস মানে "সুপার লিচ স্পোর্ট" (সুপার লাইট স্পোর্ট)।

এসএলএস ছিল প্রথম মার্সিডিজ-বেঞ্জ অটোমোবাইল যা পুরোপুরি এএমজি দ্বারা ডিজাইন করা এবং তৈরি করা হয়েছিল। ২০০ Frank সালের ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে এর প্রবর্তনের পর, এসএলএস এএমজির 571 পিএস (420 কিলোওয়াট; 563 এইচপি) এম 159 ইঞ্জিন ছিল, এএমজির মতে, "বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাভিলাষী উৎপাদন সিরিজ ইঞ্জিন" যা এখন পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছে।

গাড়ির একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ, মার্সিডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি ইলেকট্রিক ড্রাইভ, ২০১২ প্যারিস মোটর শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। মার্সেডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি জিটি চূড়ান্ত সংস্করণ প্রবর্তনের সাথে 2014 সালে উত্পাদন শেষ হয়েছিল।

তার পূর্বসূরি (মার্সেডিজ-ম্যাকলারেন এসএলআর) এর তুলনায়, এসএলএস হল, মার্সেডিজ-এএমজি প্রধান টোবিয়াস মোয়ার্স, ট্র্যাকের দ্রুতগতির গাড়ি, উভয়ই নিয়মিত চালক এবং রেস গাড়ি চালকদের হাতে। মার্সিডিজ-ম্যাকলারেন এসএলআর 1,750 কেজি (3,858 পাউন্ড) এ এসেছিল। এসএলএস -এর অবশ্য ১,6১ kg কেজি (5,5৫ l পাউন্ড) ওজন থাকে, যখন স্ট্যান্ডার্ড চাকায় সজ্জিত থাকে।

অনুগ্রহ করে আপনার কাঙ্ক্ষিত মার্সেডিজ বেঞ্জ এসএলএস এএমজি ওয়ালপেপারটি বেছে নিন এবং আপনার ফোনকে অসামান্য চেহারা দিতে এটি একটি লক স্ক্রিন বা হোম স্ক্রিন হিসাবে সেট করুন।

আমরা আপনার মহান সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞ এবং সর্বদা আমাদের ওয়ালপেপার সম্পর্কে আপনার প্রতিক্রিয়া স্বাগত জানাই।