本田爵士

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6 月推出的全新改款本田 Jazz 标志着混合动力车型以及三种汽油车型——S、E 和 V 的回归

Jazz Hybrid 于 2012 年最后一次在我们的海岸上推出，现在，最新的混合动力车配备了阿特金森循环 1.5 升 DOHC i-VTEC 发动机和称为 Sport Hybrid i-DCD 系统的新型变速箱，该系统由七速双离合器自动变速箱，带有集成电动机、锂离子电池、用于能量再生的电伺服制动系统和电动压缩机。

i-DCD 代表智能双离合器驱动。

单独的发动机产生 109hp 和 134Nm 的扭矩，而混合动力系统的组合输出产生 135hp 和 170Nm 的扭矩。因此，Jazz 混合动力车的输出功率相当于 1.8 升自然吸气发动机。

新的 i-DCD 系统取代了之前的集成电机辅助 (IMA) 系统，锂离子电池系统具有两倍的功率输出和 1.5 倍的能量容量，同时体积更轻、更紧凑。

混合版本的一些独特功能包括专用仪表板，带有用于能量流、运动表和生态显示的混合显示器。

您不会错过中控台选档器的太空时代设计。

有趣的是，新的档位选择器可让您在倒档、空档、驱动和 L 之间切换低档，两个按钮用于 P（停车）和 S（运动型换档逻辑，可脱离 EV 模式）。

这意味着您没有手动换档的选项，但这仅适用于 Jazz 混合动力车，因为 Honda City 混合动力车（本田马厩中的另一种混合动力车）具有相同的档位选择器单元并配有用于手动控制的换挡拨片.

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