Kinetic AutoProp

ADVANCE ADVANCE oder GAIN MECHANISCHE

• Es ist die prozentuale Differenz zwischen dem Zug des vorderen Reifen in Bezug auf die Hinterlandausrüstung in 4x4. Es gibt zwei Arten von Verbesserungen: kinematisch die der Drehzahldifferenz der Vorder- und Hinterachse ist, und die tatsächliche statische Zulauf, gemessen als Zugkraft auf den Boden. Der Vorschub ist wichtig, damit das Vorderrad Hilfsfunktion auf das Hinterrad sollten positive zwischen 1,5% und 3% für eine bessere Leistung Traktion.

VORTEILE

• Die größten Vorteile aus der positiven Entwicklung im idealen Bereich, sind: Reduktion der Hinterrad Schlupf, weniger Bedarf Gewicht zu arbeiten, weniger Reifenverschleiß, weniger Kraftstoffverbrauch, Fahrerkomfort und erhöhte Lebensdauer des Systems Mechaniker.

Mit Allradantrieb Diese Software wurde für den Einsatz in so konzipiert, selbstfahr

VERFAHREN

• Um den Fortschritt zu bewerten, müssen Sie das Gerät mit dem Druck der Reifenmontage nach Angaben des Maschinenherstellers manuellen und / oder Reifen geladen werden. Positionieren Sie die Maschine auf festem, ebenem Untergrund, ohne Auftreten von Schatten an der Basis Reifen zur besseren Identifikation des Bodens in den Bildern, falls erforderlich Manöver der Maschine, so dass Bilder haben ähnliche Beleuchtung. Bei sehr dunklen Böden empfiehlt es sich, die Basisreifen mit weißer Kreide zur besseren Identifikation des Schwellen Reifen Kontakt mit dem Boden zu wählen.