Kinetic AutoProp

ADVANCE, ADVANCE lub GAIN MECHANICZNE

• Jest to różnica procentowa pomiędzy przyciąganie przedniej opony w stosunku do tylnej sprzętu naziemnego w 4x4. Istnieją dwa rodzaje poprawek: cinemático który jest różnicą obrót przedniej i tylnej osi, a rzeczywista RSS statyczne, mierzone jako przyczepność na ziemi. Postęp jest ważne, że przednie koła posiada funkcję pomocniczą w tylnym kole, powinien być dodatni pomiędzy 1,5% a 3% dla lepszej trakcji wydajności.

KORZYŚCI

• Największe korzyści z pozytywnego rozwoju w idealnym zakresie są: redukcja poślizgu tylnego koła, mniejszą wagę potrzeby pracy, mniejsze zużycie opon, mniejsze zużycie paliwa, komfort pracy i większą trwałość systemu mechanik.

To oprogramowanie zostało zaprojektowane do użytku w samobieżnych z napędem na cztery koła

PROCEDURA

• W celu oceny postępów, sprzęt musi być ładowane z presją odpowiednich opon jak instrukcji przez producenta maszyny i / lub opony. Ustawić urządzenie na twardym, równym podłożu, bez padania cienia na opony bazowej dla lepszej identyfikacji gleby w obrazach, jeśli jest to wymagane manewrowanie maszyną tak, że zdjęcia mają podobne oświetlenie. W przypadku gleb o bardzo ciemnej, zaleca się wybierać oponę bazowej białą kreda dla lepszej identyfikacji progowego styku opony z podłożem.