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Tecnologia del motore Libri, disponibili in tutte le lingue

La tecnologia dei motori ha fatto molta strada nel corso dei decenni, dai sistemi a due valvole con miscele di combustione alimentate per gravità ai moderni sistemi di iniezione del carburante. C'è stato anche un afflusso nella tecnologia dei veicoli elettrici, eliminando completamente la necessità di un motore a combustione.

Un motore o un motore è una macchina progettata per convertire una o più forme di energia in energia meccanica.

Le fonti energetiche disponibili includono l'energia potenziale (ad esempio l'energia del campo gravitazionale terrestre sfruttata nella generazione di energia idroelettrica), l'energia termica (ad esempio geotermica), l'energia chimica, il potenziale elettrico e l'energia nucleare (da fissione nucleare o fusione nucleare). Molti di questi processi generano calore come forma di energia intermedia, quindi i motori termici hanno un'importanza particolare. Alcuni processi naturali, come le celle di convezione atmosferica, convertono il calore ambientale in movimento (ad esempio sotto forma di correnti d'aria in aumento). L'energia meccanica è di particolare importanza nei trasporti, ma svolge anche un ruolo in molti processi industriali come il taglio, la macinazione, la frantumazione e la miscelazione.

I motori termici meccanici convertono il calore in lavoro tramite vari processi termodinamici. Il motore a combustione interna è forse l'esempio più comune di motore termico meccanico, in cui il calore della combustione di un combustibile provoca una rapida pressurizzazione dei prodotti di combustione gassosi nella camera di combustione, facendoli espandere e azionando un pistone, che fa girare un albero motore. A differenza dei motori a combustione interna, un motore a reazione (come un motore a reazione) produce spinta espellendo la massa di reazione, secondo la terza legge del moto di Newton.

Oltre ai motori termici, i motori elettrici convertono l'energia elettrica in movimento meccanico, i motori pneumatici utilizzano aria compressa e i motori a orologeria nei giocattoli a molla utilizzano energia elastica. Nei sistemi biologici, i motori molecolari, come le miosine nei muscoli, usano l'energia chimica per creare forze e infine movimento (un motore chimico, ma non un motore termico).

I motori termici chimici che impiegano aria (gas atmosferico ambiente) come parte della reazione del carburante sono considerati motori a respirazione d'aria. I motori termici chimici progettati per funzionare al di fuori dell'atmosfera terrestre (ad esempio razzi, sottomarini profondamente sommersi) devono trasportare un componente aggiuntivo del carburante chiamato ossidante (sebbene esistano super-ossidanti adatti all'uso nei razzi, come il fluoro, un ossidante più potente di ossigeno stesso); o l'applicazione deve ottenere calore con mezzi non chimici, ad esempio mediante reazioni nucleari.

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