Ship UKC Calculator

Manter segura abaixo da quilha -Masters orientação de navegação

O UKC é da responsabilidade do comandante do navio, que deve garantir que o navio se mantiver a flutuar em tudo times.It é essencial que, antes de iniciar um mestrado viagem ciente de que seus navios têm adequada abaixo da quilha durante todas as etapas da viagem.

Calculando UKC: ao calcular fatores específicos UKC deve ser tida em conta durante o planejamento viagem e gravado antes de prosseguir no caminho:

• projectos de observações / cálculos, incluindo estimativas de monopolizando e flacidez

• Aumento do projecto devido à exigente, pitching e movimentos ondulantes

• Os efeitos de agachamento

• Aumento do projecto devido à mudança de densidade da água

• Mínimo traçado profundidade disponíveis

• A altura prevista de maré (mínimo disponível durante a janela de trânsito planejado)

• Estado do mar e ondas

Guiado por conhecimento e experiência local, pode ser necessário para o Mestre de levar em consideração uma margem de segurança adicional para fazer uma provisão adequada para as seguintes variáveis ​​a precisão dos dados hidrográficos (referências a confiabilidade são muitas vezes incluídos em cartas) e tamanho da embarcação e manipulação de características. Além disso, alterações na altura da maré previsto, causadas pela velocidade e direcção do vento e alta ou baixa pressão barométrica e a natureza e da estabilidade do leito do mar - isto é, ondas de areia, sedimentação, oleodutos, obstruções etc.