Dacia Duster

"El Grupo Renault está trabajando con Nissan, con Nissan trabajando con la marca Dacia para el sistema de tracción en las cuatro ruedas DUSTERS. Como marca Renault Group, Dacia utiliza fuentes brillantes y tecnologías probadas para garantizar que sus automóviles sean sólidos, resistentes y accesibles. Es por eso que los clientes alemanes han votado a Dacias Brand el segundo fabricante de automóviles favoritos en el J.D.

Es la marca de bajo costo de Renault, lo que significa que muchas partes (incluidos los motores) se comparten con los modelos Renault, y Duster se basa en la misma plataforma que el Capitán de generación anterior. El Dacia Duster es más sexy y más caro de lo que era, mejoró aún más con la introducción del lavado de cara. En la parte delantera, el plumero más vendido de Dacia obtiene nuevos faros y una rejilla de radiador Chrome más pronunciada y de estilo 3-D, mientras que los parachoques revisados ​​conducen a un rendimiento aerodinámico ligeramente mejor. A pesar de las nuevas características, sigue siendo uno de los SUV menos costosos de Gran Bretaña, perdiendo un modelo de nivel base de acceso despojado. Recolectamos Dacia Duster Wallpapers HD.

El plumero era uno de los pocos SUV más pequeños disponibles en ese momento, el Nissan Juke estaba entrando, pero se quedaba inquebrantablemente con el enfoque de fuerza bruta para la apariencia y el diseño de la cabina. Al mismo tiempo, el resto del género se volvió loco es un logro admirable. Visualmente, el Dacia Duster se parece notablemente al Duster de primera generación. Dacia no está a punto de meterse con la fórmula ganadora, aunque cada panel de cuerpo es completamente nuevo. Renault India lanzó el Dacia Duster en un segundo lavado de cara, con parachoques actualizados y diseños de rejillas que recuerdan un poco al Renault Duster de segunda generación, incluida la muesca de capó para un Renault 4-Badge, que refleja el lenguaje de diseño de Renault. Encontrará Dacia Duster Wallpapers 4K aquí.

El Dacia Duster está alimentado por tracción delantera de forma predeterminada, con la opción de una unidad diesel 1.5L o 150HP 1.3L disponible como una configuración de tracción en las cuatro ruedas. Solo puede comprar la tracción en las cuatro ruedas diesel en los adornos de comodidad o prestigio, lo que significa que necesitaría desembolsar casi PS20,000 para el plumero de tracción en las cuatro ruedas. La opción diesel, clasificada a 115bhp, es lo que deseará si necesita un plato para todoterreno: como estándar, es un tracción delantera, pero agregar una PS2,300 adicional lo hace 4x4.

La tracción en las cuatro ruedas de los Dusters tiene una suspensión trasera independiente, descrita por Dacia como Pseudo-McPherson, con una suspensión trasera independiente que quita parte del espacio del arranque pero proporciona el movimiento necesario para las ruedas traseras. Siendo el modelo base, Dacias Duster no viene con muchos de los sistemas de seguridad preventivos que hemos llegado a suponer que son estándar en autos nuevos en estos días, como las características de asistencia de carril y el frenado automático de emergencia. El Dacia Duster viene solo con los sistemas de seguridad ordenados por la Unión Europea como estándares, como frenos antibloqueo, control electrónico de estabilidad, asistencia de frenado de emergencia, airbags de cortina delantera y de la cortina lateral como sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Preparamos los mejores fondos de pantalla Dacia Duster HD."