Тормозные приборы

Lampiran ini menjelaskan semua perangkat rem utama, serta pekerjaan dan kegagalan fungsi yang digunakan dalam transportasi kereta api di ruang pasca-Soviet. Selain itu, ada deskripsi dan diagram banyak sirkuit pneumatik yang digunakan pada mobil dan lokomotif, seperti M62, 2TE10M, VL80s, ChME3, dll.

Aplikasi ini dibagi menjadi tujuh bagian:

Bagian pertama menjelaskan sistem pneumatik lokomotif VL80s, ChS4t, ChS7, ChS8, TEP70, TEP70bs, 2TE10m, ChME3t, serta mobil penumpang dan barang.

Bagian kedua menjelaskan perangkat yang digunakan untuk menerima dan menyimpan udara terkompresi. Ini adalah kompresor KT-6, KT-7, KT-6 El, PK5.25, EK-7B, EK-7V, pengatur tekanan 3RD, AK-11B, TSP-2B, tangki utama.

Bagian ketiga menjelaskan perangkat kontrol rem. Ini adalah derek kereta untuk pengemudi 394 (395), derek kereta untuk pengemudi 334E, derek untuk rem lokomotif tambahan No. 254, kunci rem No. 367, dan sakelar kontrol otomatis E-119B, E-119V.

Bagian keempat menjelaskan perangkat pengereman. Ini adalah distributor udara 292, distributor udara 483, distributor udara listrik 305, saklar tekanan 304, mode otomatis 265, 605, 606, silinder rem.

Bagian kelima menjelaskan saluran udara. Ini adalah jalan raya, derek, katup, selang penghubung, pemisah oli, pengumpul debu dan filter.

Di bagian keenam, perangkat kontrol rem dijelaskan. Ini adalah pengukur kecepatan lokomotif 3SL2M dan KPD-3, katup penghenti elektro-pneumatik (EPK-150), perangkat pensinyalan pemecah jalur rem dengan sensor No. 418, E-104B, katup solenoida KPE-99, dan indikator pelepasan rem.

Bagian ketujuh menggambarkan keterkaitan mekanis lokomotif 2TE10l, M62, TEM2, 2TE116, ChME3, TEP70, VL80s, ChS2t serta mobil pengangkutan dan penumpang.

Aplikasi ini akan berfungsi sebagai memo yang baik untuk semua orang yang bekerja di kereta api dan terhubung dengan perangkat rem. Ini juga akan membantu siswa yang sedang bersiap untuk menjadi pekerja kereta api. Insinyur dan asisten mereka, serta mekanik untuk perbaikan rolling stock, akan selalu dapat menyegarkan ingatan mereka dan mengulangi satu atau unit rem lain pada lokomotif atau gerbong.