Тормозные приборы

W załączniku opisano wszystkie główne urządzenia hamujące, a także ich pracę i awarie stosowane w transporcie kolejowym w przestrzeni poradzieckiej. Ponadto istnieje opis i schemat wielu obwodów pneumatycznych stosowanych w samochodach i lokomotywach, takich jak M62, 2TE10M, VL80s, ChME3 itp.

Aplikacja podzielona jest na siedem części:

Pierwsza część opisuje układ pneumatyczny lokomotyw VL80s, ChS4t, ChS7, ChS8, TEP70, TEP70bs, 2TE10m, ChME3t, a także samochodów osobowych i towarowych.

Druga część opisuje urządzenia używane do odbioru i przechowywania sprężonego powietrza. Są to sprężarki KT-6, KT-7, KT-6 El, PK5.25, EK-7B, EK-7V, regulatory ciśnienia 3RD, AK-11B, TSP-2B, zbiorniki główne.

Trzecia część opisuje urządzenia sterujące hamulca. Jest to dźwig kolejowy dla kierowcy 394 (395), dźwig kolejowy dla kierowcy 334E, dźwig pomocniczego hamulca lokomotywy nr 254, blokada hamulca nr 367 oraz automatyczne przełączniki sterujące E-119B, E-119V.

Czwarta część opisuje urządzenia hamujące. Jest to dystrybutor powietrza 292, dystrybutor powietrza 483, elektryczny dystrybutor powietrza 305, przełącznik ciśnienia 304, tryby automatyczne 265, 605, 606, cylindry hamulcowe.

Piąta część opisuje kanały powietrzne. Są to autostrady, dźwigi, zawory, węże łączące, separatory oleju, kolektory pyłu i filtry.

W szóstej części opisano urządzenia sterujące hamulca. Są to prędkościomierze lokomotywy 3SL2M i KPD-3, elektropneumatyczny zawór automatycznego zatrzymania (EPK-150), sygnalizator zerwania przewodu hamulcowego z czujnikiem nr 418, E-104B, elektrozawory KPE-99 oraz wskaźniki zwolnienia hamulca.

Siódma część opisuje mechaniczne połączenie lokomotyw 2TE10l, M62, TEM2, 2TE116, ChME3, TEP70, VL80s, ChS2t oraz wagonów towarowych i osobowych.

Aplikacja będzie dobrą notatką dla każdego, kto pracuje na kolei i jest połączony z urządzeniami hamującymi. Pomoże także uczniom, którzy przygotowują się do zostania pracownikami kolei. Inżynierowie i ich asystenci, a także mechanik zajmujący się naprawą taboru, zawsze będą mogli odświeżyć swoją pamięć i powtórzyć jedną lub drugą jednostkę hamowania w lokomotywie lub wagonie.