Kinetic Articulado

ADVANCE，提前或GAIN技工

•它是在4×4相對於後地面設備的前輪胎的牽引力之間的百分比差異。有兩種類型的改進：運動這是前軸和後軸的轉動差，實際的靜態飼料，因為地面上的牽引力測量。使得前車輪具有後輪驅動上的輔助功能，必須要更好最佳牽引性能在0％和5％之間的積極的進展是重要的是1.8％1.2％之間。

優點

•理想的範圍內積極發展的最大好處是：減少後車輪打滑，不太需要重來的工作，少輪胎磨損，降低燃油消耗，提高操作舒適度，並增加了系統的使用壽命機械師。

•該軟件已被設計用於鉸接式全輪驅動輪胎的機器操作條件更好的調整拖拉機，提高識別提前牽引關係，由前相對輪通知提前向後方，主導舞動，輸收率和高滑移的原因是預先出來的最佳範圍，而當負使拖拉機後部排氣側需要校正的導頻系統和或手動。

程序

•為了推進設備的評估必須與輪胎的壓力，根據機床製造商的說明書和或輪胎進行調整。放置在堅固和水平地面設備而不輪胎的基礎上陰影的發生率為更好地識別圖像中的土壤中，如果需要的驅動機器，使得圖片具有類似的照明。在非常暗的土壤的情況下，建議選擇用白粉筆在基胎為更好地識別與地面閾輪胎接觸的。有效讀取是有效的重量和輪胎壓力的條件。

•服從命令應進行拍攝：前左後左前右前，右後。圖像可以直接採取與設備相機的應用程序，並隨後在相同的順序裝入和或直接通過動力學書狀的應用程序。為了更好的分析中，我們必須採取的照片總是正面的輪胎輪輞關愛環境採取輪胎的頂部和獨奏曲目。記住，傾斜的照片和/或框架非標準妨礙正確的分析。