মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট 2 এবং 3 প্রজন্ম নির্ণয়ের জন্য
অ্যাপটি মুছে ফেলবেন না, পুনরায় ইনস্টল করা উপলব্ধ হবে না। (ডেভেলপারের সাইট দেখুন)।
সমস্ত প্রশ্নের জন্য http://forum.automistake.ru এ লিখুন
অপারেবিলিটির জন্য অ্যাডাপ্টার পরীক্ষা করার জন্য একটি ফাংশন ছিল৷*
প্রস্তাবিত চিপ অ্যাডাপ্টার: PIC18F25K80
অ্যাডাপ্টার সহ Android 4.1+ ডিভাইসে কাজ করে: ELM 327 Bluetooth, Wi-Fi, USB।
প্রোগ্রামটি মূল ELM327 অ্যাডাপ্টারের সাথে কাজ করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। (চীনা অ্যাডাপ্টারের সাথে অপারেবিলিটি নিশ্চিত নয়)
প্রোগ্রামটির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
- মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট 2(kh#) 4D56,4M41 ইঞ্জিন সহ
- মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট 3(ks1#) 4N15 ইঞ্জিন সহ
- 4M41 ইঞ্জিন সহ মিতসুবিশি পাজেরো IV
- 4N14 ইঞ্জিন সহ Mitsubishi Delica D5
- 4N14 ইঞ্জিন সহ মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার
প্রোগ্রাম বৈশিষ্ট্য:
1. প্রোগ্রামের সাথে কাজ করার উপযুক্ততার জন্য ELM327 অ্যাডাপ্টারের পরীক্ষা।
2. প্রধান নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে ত্রুটি পড়া এবং মুছে ফেলা।
3. OBD প্রোটোকল দ্বারা ত্রুটি পড়া এবং মুছে ফেলা।
4. ইঞ্জিনের বর্তমান পরামিতিগুলির নিয়ন্ত্রণ।
5. ইনজেক্টর সংশোধন মান নিয়ন্ত্রণ.
6. প্রতিস্থাপনের পরে ইনজেক্টর আইডিগুলির নিবন্ধন (শুধুমাত্র USB ELM বা vLinker MC(FD) BT(WiFi) এর মাধ্যমে)।
7. ইনজেক্টর একটি পরীক্ষা বহন.
8. ছোট ইনজেকশন শেখানো.
9. ইনজেকশন পাম্প ভালভ শেখানো.
10. জ্বালানী লিক নিয়ন্ত্রণ.
11. বিশেষত্ব। স্বয়ংক্রিয় জন্য ফাংশন সংক্রমণ.
12. চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং তাপমাত্রা টায়ার মধ্যে
13. নতুন টায়ার চাপ সেন্সর নিবন্ধন.
14. চাকার পুনর্বিন্যাস করার পরে প্রোগ্রামে টায়ার চাপ ডেটার আউটপুট সামঞ্জস্য করা।
15. স্টিয়ারিং হুইল পজিশন সেন্সর ক্রমাঙ্কন।
16. DPF প্যারামিটার নিয়ন্ত্রণ।
17. DPF পরিষেবার সূচনা।
18. DPF এর জোরপূর্বক পুনর্জন্ম বহন করা।
19. DPF সহ ইঞ্জিনের জন্য তেল পরিবর্তন পরিষেবা।
20. মূল সেন্সর নিবন্ধন করার ক্ষমতা
চাকার চাপ
21. NMPS2 ABS প্যারামিটার নিয়ন্ত্রণ
22. OBDII প্রোটোকল সমর্থন করুন।
প্রোগ্রামের সাথে ফোল্ডারে, একটি লগ পাঠ্য বিন্যাসে রেকর্ড করা হয়, সেইসাথে csv বিন্যাসে একটি প্রশিক্ষণ লগ, যা পাঠ্য বা গ্রাফিক আকারে এক্সেল ব্যবহার করে দেখা যেতে পারে।
প্রথমবার একটি BT অ্যাডাপ্টারের সাথে সংযোগ করার সময়, নির্বাচন করুন BT অ্যাডাপ্টার মেনু আইটেমে প্রথমে আপনার জোড়া অ্যাডাপ্টার নির্বাচন করুন৷ ভবিষ্যতেও কর্মসূচি তা মনে রাখবে।
প্রথমবার ওয়াইফাই অ্যাডাপ্টারের সাথে সংযোগ করার সময়, আপনার অ্যাডাপ্টারের IP বিবরণ এবং পোর্ট নম্বর লিখুন, সাধারণত 192.168.0.10 এবং 35000৷
হালনাগাদ:
v1.0.80
অ্যাডাপ্টার স্বয়ংক্রিয় সংযোগ যোগ করা হয়েছে
v1.0.77
স্থানান্তর বক্স পরামিতি যোগ করা হয়েছে
v1.0.50
OBDII প্রোটোকল যোগ করা হয়েছে
v1.0.31
TPMS সেন্সর আইডি রেজিস্ট্রেশন ট্যাবে পরিবর্তন
v1.0.30
জোরপূর্বক পুনর্জন্ম DPF 4N15, 4N14
v1.0.29
তেল পরিবর্তন ফাংশন যোগ করা হয়েছে
v1.0.28
6B31 পেট্রোল ইঞ্জিন পরামিতি সহ ট্যাব যোগ করা হয়েছে
মেনু আইটেম প্রস্থান যোগ করা হয়েছে
v1.0.27
প্রযুক্তিগত আপডেট
v1.0.26
4N15 এর জন্য শেখার শর্তের জন্য প্যারামিটার যোগ করা হয়েছে
স্থির ট্যাবের নাম DPF 4N15
v1.0.25
মৌলিক ইঞ্জিন পরামিতি সহ ট্যাব যোগ করা হয়েছে
ছোট ইনজেকশন শেখার ট্যাব পরিবর্তন
v1.0.24
অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ ডেটা এখন ইঞ্জিন ecu থেকে নেওয়া হয়
আপনি যখন TPMS ট্যাব খুলবেন, তখনই চাপ পড়া শুরু হবে
ট্যাঙ্কে পরামিতি জ্বালানী স্তরের আউটপুটে পরিবর্তন
v1.0.23
ABS NMPS2 প্যারামিটারের অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ
ট্যাঙ্ক প্যারামিটারে জ্বালানী স্তর টায়ার চাপ ট্যাবে যোগ করা হয়েছে
v1.0.22
মূল সেন্সর নিবন্ধন করার ক্ষমতা যোগ করা হয়েছে
টায়ারের চাপ, নিবন্ধন পদ্ধতি সাহায্য বিভাগে বর্ণিত হয়েছে
v1.0.21
4N15 এর জন্য কণা ফিল্টার পরামিতি নিয়ন্ত্রণ যোগ করা হয়েছে
ওয়াইফাই অ্যাডাপ্টারের সংযোগে পরিবর্তন
অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ যোগ করা হয়েছে (কিভাবে ক্যালিব্রেট করা যায়
প্রোগ্রাম মেনুতে সহায়তা বিভাগে ভোল্টেজের মান বর্ণনা করা হয়েছে)
v1.0.20
-NMPS2(kh#) এর জন্য ইনজেক্টর আইডি নিবন্ধন করার ক্ষমতা যোগ করা হয়েছে,
এই ফাংশন শুধুমাত্র USB ELM327 অ্যাডাপ্টারের সাথে কাজ করবে
- একটি আরো উন্নত অ্যাডাপ্টার পরীক্ষা তৈরি করা হয়েছে
- স্টিয়ারিং হুইল সেন্সর ক্রমাঙ্কন সতর্কতা যুক্ত করা হয়েছে
-ইউএসবি অ্যাডাপ্টারের সংযোগে পরিবর্তন
v1.0.19
প্রযুক্তিগত আপডেট*
v1.0.18
Delica-D5 DID 4N14 জন্য স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তাপমাত্রা আউটপুট
v1.0.17
অ্যাডাপ্টার চেক যোগ করা হয়েছে
যোগ করা রুডার পজিশন সেন্সর ক্রমাঙ্কন NMPS2(KH#)
v1.0.14
মেনুতে সহায়তা বিভাগ যোগ করা হয়েছে