برای عیب یابی میتسوبیشی پاجرو اسپرت 2 و 3 نسل
برنامه را حذف نکنید، نصب مجدد در دسترس نخواهد بود. (به سایت توسعه دهنده مراجعه کنید).
برای تمام سوالات به http://forum.automistake.ru بنویسید
عملکردی برای بررسی عملکرد آداپتور وجود داشت.*
آداپتور تراشه پیشنهادی: PIC18F25K80
روی دستگاه‌های Android نسخه 4.1 و بالاتر با آداپتورها کار می‌کند: ELM 327 بلوتوث، Wi-Fi، USB.
این برنامه بر روی کار با آداپتورهای اصلی ELM327 متمرکز شده است. (کارکرد با آداپتورهای چینی تضمین نشده است)
این برنامه برای:
- میتسوبیشی پاجرو اسپرت 2(kh#) با موتورهای 4D56,4M41
- میتسوبیشی پاجرو اسپرت 3(ks1#) با موتور 4N15
- میتسوبیشی پاجرو IV با موتور 4M41
- میتسوبیشی دلیکا D5 با موتور 4N14
- میتسوبیشی اوتلندر با موتور 4N14
ویژگی های برنامه:
1. تست آداپتور ELM327 برای مناسب بودن کار با برنامه.
2. خواندن و حذف خطاها در واحدهای کنترل اصلی.
3. خواندن و حذف خطاها توسط پروتکل OBD.
4. کنترل پارامترهای فعلی موتور.
5. کنترل مقادیر تصحیح انژکتور.
6. ثبت شناسه های انژکتور پس از تعویض (فقط از طریق USB ELM یا vLinker MC(FD) BT(WiFi)).
7. انجام تست انژکتورها.
8. آموزش تزریق کوچک.
9. آموزش شیر پمپ تزریق.
10. کنترل نشت سوخت.
11. مشخصات توابع برای خودکار انتقال.
12. کنترل فشار و دما در لاستیک
13. ثبت سنسورهای فشار باد لاستیک جدید.
14. تنظیم خروجی داده های فشار باد لاستیک در برنامه پس از تنظیم مجدد چرخ ها.
15. کالیبراسیون سنسور موقعیت فرمان.
16. کنترل پارامترهای DPF.
17. اولیه سازی خدمات DPF.
18. انجام بازسازی اجباری DPF.
19. سرویس تعویض روغن موتورهای با DPF.
20. امکان ثبت سنسورهای اصلی
فشار تایر
21. کنترل پارامتر ABS NMPS2
22. از پروتکل OBDII پشتیبانی کنید.
در پوشه همراه برنامه، یک لاگ به صورت متنی و همچنین یک گزارش آموزشی با فرمت csv ثبت می شود که با استفاده از اکسل به صورت متنی یا گرافیکی قابل مشاهده است.
هنگام اتصال به آداپتور BT برای اولین بار، ابتدا آداپتور جفت شده خود را در آیتم منوی انتخاب آداپتور BT انتخاب کنید. در آینده، برنامه آن را به یاد خواهد آورد.
هنگام اتصال به آداپتور وای فای برای اولین بار، مشخصات IP و شماره پورت آداپتور خود را وارد کنید، معمولاً 192.168.0.10 و 35000.
به روز رسانی:
نسخه 1.0.80
اتصال خودکار آداپتور اضافه شده است
نسخه 1.0.77
پارامترهای جعبه انتقال اضافه شده است
نسخه 1.0.50
پروتکل OBDII را اضافه کرد
نسخه 1.0.31
تغییرات در برگه ثبت شناسه سنسور TPMS
نسخه 1.0.30
بازسازی اجباری DPF 4N15, 4N14
نسخه 1.0.29
عملکرد تعویض روغن اضافه شده است
نسخه 1.0.28
زبانه اضافه شده با پارامترهای موتور بنزینی 6B31
آیتم منو خروج اضافه شد
نسخه 1.0.27
به روز رسانی فنی
نسخه 1.0.26
پارامترهای اضافه شده برای شرایط یادگیری برای 4N15
نام برگه ثابت DPF 4N15
نسخه 1.0.25
برگه اضافه شده با پارامترهای اصلی موتور
تب کوچک یادگیری تزریق تغییر کرد
نسخه 1.0.24
داده های ولتاژ در شبکه روی برد اکنون از ecu موتور گرفته می شود
هنگامی که برگه TPMS را باز می کنید، اندازه گیری فشار بلافاصله شروع می شود
تغییر در خروجی پارامتر سطح سوخت در باک
نسخه 1.0.23
کنترل پارامترهای ABS NMPS2 را اضافه کرد
سطح سوخت در پارامتر باک به زبانه فشار تایر اضافه شده است
نسخه 1.0.22
قابلیت ثبت سنسورهای اصلی را اضافه کرد
فشار تایر، روش ثبت نام در بخش راهنما توضیح داده شده است
نسخه 1.0.21
کنترل پارامترهای فیلتر ذرات برای 4N15 اضافه شده است
تغییرات در اتصال به آداپتور WiFi
کنترل ولتاژ اضافه شده در شبکه داخلی (نحوه کالیبره کردن
مقدار ولتاژ در بخش راهنما در منوی برنامه توضیح داده شده است)
نسخه 1.0.20
- قابلیت ثبت شناسه های انژکتور برای NMPS2 (kh#) اضافه شده است.
این عملکرد فقط با آداپتور USB ELM327 کار می کند
-تست آداپتور پیشرفته تری ساخته شده است
هشدارهای کالیبراسیون سنسور فرمان اضافه شده است
-تغییر در اتصال به آداپتور USB
نسخه 1.0.19
به روز رسانی فنی*
نسخه 1.0.18
خروجی دمای گیربکس اتوماتیک برای Delica-D5 DID 4N14
نسخه 1.0.17
بررسی آداپتور اضافه شد
اضافه شده کالیبراسیون حسگر موقعیت سکان NMPS2 (KH#)
نسخه 1.0.14
بخش راهنما به منو اضافه شد