Para diagnosticar Mitsubishi Pajero Sport 2 y 3 generaciones
NO ELIMINES LA APLICACIÓN, LA REINSTALACIÓN NO ESTARÁ DISPONIBLE. (ver el sitio del desarrollador).
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Había una función para comprobar la operatividad del adaptador.*
Adaptador de chip recomendado: PIC18F25K80
Funciona en dispositivos Android 4.1+ con adaptadores: ELM 327 Bluetooth, Wi-Fi, USB.
El programa está enfocado a trabajar con adaptadores ELM327 originales. (no se garantiza la operatividad con adaptadores chinos)
El programa está diseñado para:
- Mitsubishi Pajero Sport 2(kh#) con motores 4D56,4M41
- Mitsubishi Pajero Sport 3(ks1#) con motor 4N15
- Mitsubishi Pajero IV con motor 4M41
- Mitsubishi Delica D5 con motor 4N14
- Mitsubishi Outlander con motor 4N14
Características del programa:
1. Prueba del adaptador ELM327 para la idoneidad de trabajar con el programa.
2. Lectura y borrado de errores en las principales unidades de control.
3. Lectura y borrado de errores por protocolo OBD.
4. Control de los parámetros actuales del motor.
5. Control de los valores de corrección de los inyectores.
6. Registro de ID de inyectores después de su reemplazo (solo a través de USB ELM o vLinker MC (FD) BT (WiFi)).
7. Realización de una prueba de inyectores.
8. Enseñanza de pequeñas inyecciones.
9. Programación de la válvula de la bomba de inyección.
10. Control de fugas de combustible.
11. Espec. funciones para automático transmisión.
12. Control de presión y temperatura en neumáticos.
13. Registro de nuevos sensores de presión de neumáticos.
14. Ajuste de la salida de datos de presión de los neumáticos en el programa después de reorganizar las ruedas.
15. Calibración del sensor de posición del volante.
16. Control de parámetros DPF.
17. Inicialización de los servicios DPF.
18. Realización de regeneración forzada del DPF.
19. Servicio de cambio de aceite para motores con DPF.
20. Posibilidad de registrar sensores originales
presión de llanta
21 Control de parámetros ABS NMPS2
22 Admite protocolo OBDII.
En la carpeta con el programa, se registra un registro en formato de texto, así como un registro de capacitación en formato csv, que se puede ver usando Excel en forma de texto o gráfico.
Cuando se conecte a un adaptador BT por primera vez, seleccione primero su adaptador emparejado en el elemento de menú Seleccionar adaptador BT. En el futuro, el programa lo recordará.
Cuando se conecte al adaptador WiFi por primera vez, ingrese los detalles de IP y el número de puerto de su adaptador, generalmente 192.168.0.10 y 35000.
ACTUALIZAR:
v1.0.80
Conexión automática del adaptador agregado
v1.0.77
opciones de caja de transferencia agregadas
v1.0.50
protocolo OBDII añadido
v1.0.31
cambios en la pestaña de registro de ID del sensor TPMS
v1.0.30
regeneración forzada DPF 4N15, 4N14
v1.0.29
función de cambio de aceite añadida
v1.0.28
pestaña añadida con los parámetros del motor de gasolina 6B31
elemento de menú Salir agregado
v1.0.27
actualización técnica
v1.0.26
parámetros agregados para las condiciones de aprendizaje para 4N15
nombre de pestaña fijo DPF 4N15
v1.0.25
pestaña añadida con parámetros básicos del motor
pequeña pestaña de aprendizaje de inyección cambiada
v1.0.24
los datos de voltaje en la red de a bordo ahora se toman de la ecu del motor
cuando abre la pestaña TPMS, la lectura de presión comienza inmediatamente
cambios en la salida del parámetro nivel de combustible en el tanque
v1.0.23
control adicional de los parámetros ABS NMPS2
el nivel de combustible en el parámetro del tanque se ha agregado a la pestaña de presión de los neumáticos
v1.0.22
Se agregó la capacidad de registrar sensores originales.
presión de los neumáticos, el procedimiento de registro se describe en la sección Ayuda
v1.0.21
control de parámetros de filtro de partículas agregado para 4N15
cambios en la conexión al adaptador WiFi
control de voltaje agregado en la red de a bordo (cómo calibrar
el valor de voltaje se describe en la sección Ayuda en el menú del programa)
v1.0.20
-Se agregó la capacidad de registrar ID de inyectores para NMPS2 (kh#),
esta función solo funcionará con el adaptador USB ELM327
-Hizo una prueba de adaptador más avanzada
-Advertencias de calibración del sensor del volante agregadas
-Cambios en la conexión al adaptador USB
v1.0.19
Actualización técnica*
v1.0.18
salida de temperatura de transmisión automática para Delica-D5 DID 4N14
v1.0.17
Comprobación de adaptador añadido
se agregó la calibración del sensor de posición del timón NMPS2 (KH #)
v1.0.14
Sección de ayuda añadida al menú