لتشخيص أجيال Mitsubishi Pajero Sport 2 و 3
لا تحذف التطبيق ، فلن تكون إعادة التثبيت متاحة. (انظر موقع المطور).
لجميع الأسئلة ، اكتب إلى http://forum.automistake.ru
كانت هناك وظيفة لفحص المحول من أجل التشغيل. *
مهايئ الرقاقة الموصى به: PIC18F25K80
يعمل على أجهزة Android 4.1+ المزودة بمحولات: ELM 327 Bluetooth و Wi-Fi و USB.
يركز البرنامج على العمل مع محولات ELM327 الأصلية. (التشغيل مع المحولات الصينية غير مضمون)
تم تصميم البرنامج من أجل:
- ميتسوبيشي باجيرو سبورت 2 (kh #) بمحركات 4D56،4M41
- ميتسوبيشي باجيرو سبورت 3 (ks1 #) بمحرك 4N15
- ميتسوبيشي باجيرو IV بمحرك 4M41
- ميتسوبيشي ديليكا D5 بمحرك 4N14
- ميتسوبيشي آوتلاندر بمحرك 4N14
مميزات البرنامج:
1. اختبار محول ELM327 لمعرفة مدى ملاءمة العمل مع البرنامج.
2. قراءة وحذف الأخطاء على وحدات التحكم الرئيسية.
3. قراءة وحذف الأخطاء بواسطة بروتوكول OBD.
4. التحكم في المعلمات الحالية للمحرك.
5. التحكم في قيم تصحيح الحاقن.
6. تسجيل معرفات الحاقن بعد استبدالها (فقط عبر USB ELM أو vLinker MC (FD) BT (WiFi)).
7. إجراء اختبار الحقن.
8. تعليم الحقن الصغيرة.
9. تعليم صمام مضخة الحقن.
10. السيطرة على تسربات الوقود.
11. المواصفات. وظائف تلقائية انتقال.
12. التحكم في الضغط ودرجة الحرارة. في الإطارات.
13. تسجيل حساسات ضغط هواء الإطارات الجديدة.
14. ضبط إخراج بيانات ضغط الإطارات في البرنامج بعد إعادة ترتيب العجلات.
15. معايرة مستشعر موضع عجلة القيادة.
16. التحكم في معلمات DPF.
17. بدء خدمات قروض سياسات التنمية.
18. تنفيذ التجديد الإجباري لقرض سياسات التنمية.
19. خدمة تغيير الزيت للمحركات مع DPF.
20. إمكانية تسجيل أجهزة الاستشعار الأصلية
ضغط الهواء في الإطارات
21. تحكم معلمة NMPS2 ABS
22. دعم بروتوكول OBDII.
في المجلد الذي يحتوي على البرنامج ، يتم تسجيل السجل بتنسيق نصي ، بالإضافة إلى سجل تدريب بتنسيق csv ، والذي يمكن عرضه باستخدام Excel في شكل نصي أو رسومي.
عند الاتصال بمحول BT لأول مرة ، حدد المحول المقترن أولاً في عنصر قائمة تحديد محول BT. في المستقبل ، سوف يتذكره البرنامج.
عند الاتصال بمحول WiFi لأول مرة ، أدخل تفاصيل IP ورقم المنفذ الخاص بالمحول ، عادةً 192.168.0.10 و 35000.
تحديث:
الإصدار 1.0.80
إضافة اتصال تلقائي للمحول
الإصدار 1.0.77
إضافة معلمات صندوق النقل
الإصدار 1.0.50
وأضاف بروتوكول OBDII
الإصدار 1.0.31
التغييرات في علامة تبويب تسجيل معرف مستشعر TPMS
الإصدار 1.0.30
التجديد القسري DPF 4N15 ، 4N14
الإصدار 1.0.29
وظيفة تغيير الزيت المضافة
الإصدار 1.0.28
علامة تبويب مضافة مع معلمات محرك البنزين 6B31
تمت إضافة عنصر القائمة خروج
الإصدار 1.0.27
التحديث الفني
الإصدار 1.0.26
إضافة معلمات لظروف التعلم لـ 4N15
اسم علامة التبويب الثابتة DPF 4N15
الإصدار 1.0.25
علامة تبويب مضافة مع معلمات المحرك الأساسية
تم تغيير علامة تبويب تعلم الحقن الصغيرة
الإصدار 1.0.24
يتم الآن أخذ بيانات الجهد في الشبكة الداخلية من وحدة التحكم في المحرك
عند فتح علامة تبويب TPMS ، تبدأ قراءة الضغط على الفور
التغييرات في إخراج مستوى الوقود في الخزان
الإصدار 1.0.23
التحكم الإضافي في معلمات ABS NMPS2
تمت إضافة مستوى الوقود في معلمة الخزان إلى علامة تبويب ضغط الإطارات
الإصدار 1.0.22
إضافة القدرة على تسجيل أجهزة الاستشعار الأصلية
ضغط الهواء في الإطارات ، يتم وصف إجراء التسجيل في قسم المساعدة
الإصدار 1.0.21
تمت إضافة التحكم في معلمات مرشح الجسيمات لـ 4N15
التغييرات في الاتصال بمحول WiFi
إضافة التحكم في الجهد في الشبكة الداخلية (كيفية المعايرة
يتم وصف قيمة الجهد في قسم المساعدة في قائمة البرنامج)
الإصدار 1.0.20
- تمت إضافة القدرة على تسجيل معرفات الحاقن لـ NMPS2 (kh #) ،
ستعمل هذه الوظيفة فقط مع محول USB ELM327
- إجراء اختبار محول أكثر تقدمًا
- تمت إضافة تحذيرات معايرة مستشعر عجلة القيادة
-تغييرات فيما يتعلق بمحول USB
الإصدار 1.0.19
التحديث الفني *
الإصدار 1.0.18
خرج درجة حرارة ناقل الحركة الأوتوماتيكي لـ Delica-D5 DID 4N14
الإصدار 1.0.17
إضافة فحص المحول
إضافة معايرة مستشعر موضع الدفة NMPS2 (KH #)
الإصدار 1.0.14
تمت إضافة قسم المساعدة إلى القائمة