Untuk mendiagnosa Mitsubishi Pajero Sport 2 dan 3 generasi
JANGAN HAPUS APLIKASI, INSTALASI ULANG TIDAK AKAN TERSEDIA. (lihat situs pengembang).
Untuk semua pertanyaan, tulis ke http://forum.automistake.ru
Ada fungsi untuk memeriksa pengoperasian adaptor. *
Adaptor chip yang disarankan: PIC18F25K80
Bekerja pada perangkat Android 4.1+ dengan adaptor: ELM 327 Bluetooth, Wi-Fi, USB.
Program ini difokuskan untuk bekerja dengan adaptor ELM327 asli. (operabilitas dengan adaptor Cina tidak dijamin)
Program ini dirancang untuk:
- Mitsubishi Pajero Sport 2(kh#) dengan mesin 4D56,4M41
- Mitsubishi Pajero Sport 3(ks1#) dengan mesin 4N15
- Mitsubishi Pajero IV dengan mesin 4M41
- Mitsubishi Delica D5 dengan mesin 4N14
- Mitsubishi Outlander dengan mesin 4N14
Fitur program:
1. Uji adaptor ELM327 untuk kesesuaian bekerja dengan program.
2. Membaca dan menghapus kesalahan pada unit kontrol utama.
3. Membaca dan menghapus kesalahan dengan protokol OBD.
4. Kontrol parameter mesin saat ini.
5. Kontrol nilai koreksi injektor.
6. Pendaftaran ID injektor setelah penggantiannya (hanya melalui USB ELM atau vLinker MC(FD) BT(WiFi)).
7. Melakukan pengujian injektor.
8. Mengajarkan injeksi kecil.
9. Mengajarkan katup pompa injeksi.
10. Pengendalian kebocoran bahan bakar.
11. Spesifikasi fungsi untuk otomatis penularan.
12. Kontrol tekanan dan suhu di ban.
13. Registrasi sensor tekanan ban baru.
14. Menyesuaikan output data tekanan ban dalam program setelah mengatur ulang roda.
15. Kalibrasi sensor posisi roda kemudi.
16. Kontrol parameter DPF.
17. Inisialisasi layanan DPF.
18. Melakukan regenerasi paksa DPF.
19. Layanan ganti oli untuk mesin dengan DPF.
20. Kemampuan untuk mendaftarkan sensor asli
tekanan ban
21. Kontrol parameter NMPS2 ABS
22. Mendukung protokol OBDII.
Dalam folder dengan program, log direkam dalam format teks, serta log pelatihan dalam format csv, yang dapat dilihat menggunakan Excel dalam bentuk teks atau grafik.
Saat menghubungkan ke adaptor BT untuk pertama kalinya, pilih adaptor pasangan Anda terlebih dahulu di item menu Pilih adaptor BT. Di masa depan, program akan mengingatnya.
Saat menghubungkan ke adaptor WiFi untuk pertama kalinya, masukkan detail IP dan nomor port adaptor Anda, biasanya 192.168.0.10 dan 35000.
MEMPERBARUI:
v1.0.80
menambahkan koneksi otomatis adaptor
v1.0.77
menambahkan opsi kotak transfer
v1.0.50
menambahkan protokol OBDII
v1.0.31
perubahan pada tab registrasi ID sensor TPMS
v1.0.30
regenerasi paksa DPF 4N15, 4N14
v1.0.29
menambahkan fungsi ganti oli
v1.0.28
tab tambahan dengan parameter mesin bensin 6B31
item menu Keluar ditambahkan
v1.0.27
pembaruan teknis
v1.0.26
parameter tambahan untuk kondisi pembelajaran untuk 4N15
nama tab tetap DPF 4N15
v1.0.25
tab tambahan dengan parameter mesin dasar
tab pembelajaran injeksi kecil berubah
v1.0.24
data tegangan di jaringan on-board sekarang diambil dari ecu . engine
ketika Anda membuka tab TPMS, pembacaan tekanan segera dimulai
perubahan output parameter level bahan bakar di tangki
v1.0.23
menambahkan kontrol parameter ABS NMPS2
tingkat bahan bakar di parameter tangki telah ditambahkan ke tab tekanan ban
v1.0.22
menambahkan kemampuan untuk mendaftarkan sensor asli
tekanan ban, prosedur pendaftaran dijelaskan di bagian Bantuan
v1.0.21
menambahkan kontrol parameter filter partikulat untuk 4N15
perubahan koneksi ke adaptor WiFi
menambahkan kontrol tegangan di jaringan on-board (cara mengkalibrasi
nilai tegangan dijelaskan di bagian Bantuan dalam menu program)
v1.0.20
-Menambahkan kemampuan untuk mendaftarkan ID injektor untuk NMPS2 (kh#),
fungsi ini hanya akan bekerja dengan adaptor USB ELM327
-Membuat tes adaptor yang lebih canggih
-Menambahkan peringatan kalibrasi sensor roda kemudi
-Perubahan koneksi ke adaptor USB
v1.0.19
Pembaruan teknis*
v1.0.18
output suhu transmisi otomatis untuk Delica-D5 DID 4N14
v1.0.17
menambahkan pemeriksaan adaptor
menambahkan kalibrasi sensor posisi kemudi NMPS2(KH#)
v1.0.14
Bagian bantuan ditambahkan ke menu