Dieselmotor

a "Der grundlegende Unterschied zwischen einem Dieselmotor und einem Benzinmotor ist, daß bei einem Dieselmotor wird der Kraftstoff in die Verbrennungskammern durch die Kraftstoffeinspritzdüsen nur versprüht, wenn die Luft in jeder Kammer unter so großem Druck gesetzt worden ist, dass es heiß genug den Brennstoffes entzünden spontaneously.You den Schlüssel in der Zündung einschalten. Dann warten Sie, bis der Motor genügend Wärme in den Zylindern für eine zufriedenstellenden Ausgang aufbaut. (die meisten Fahrzeuge ein wenig Licht haben, die „warte“, sondern eine schwüle Computerstimme sagt kann die gleiche Arbeit bei einigen Fahrzeugen.) beginnt Drehen des Schlüssels, in dem ein Verfahren Kraftstoff in die Zylinder unter so hohem Druck eingespritzt wird, dass sie die Luft in den Zylindern ganz von selbst erwärmt. die Zeit, die Dinge aufzuwärmen war dramatisch reduziert -. wahrscheinlich nicht mehr als 1,5 Sekunden bei mäßigem Wetter Dieselkraftstoff ist weniger flüchtig als Benzin und ist einfacher zu starten, wenn die Verbrennungskammer vorgewärmt wird, so ursprünglich Hersteller wenig gl installiert ow-Stecker, der die Batterie aufgearbeitet, um die Luft in den Zylindern vorzuwärmen, wenn Sie zuerst den Motor gestartet. Bessere Kraftstoff-Management-Techniken und höhere Einspritzdrücke nun genug Wärme erzeugen den Kraftstoff ohne Glühkerzen zu berühren, aber der Stecker sind noch drin für die Emissionskontrolle: Die zusätzliche Wärme hilft, den Brennstoff bieten sie zu verbrennen effizienter. Einige Fahrzeuge haben immer noch diese Kammern, andere nicht, aber die Ergebnisse sind immer noch die gleichen.“