Mesin diesel

a "Perbedaan mendasar antara mesin diesel dan mesin bensin adalah bahwa dalam mesin diesel, bahan bakar disemprotkan ke dalam ruang pembakaran melalui nozel injektor bahan bakar hanya ketika udara di ruang masing-masing telah ditempatkan di bawah tekanan yang begitu besar bahwa itu cukup panas untuk menyalakan bahan bakar spontaneously.You memutar kunci kontak. Kemudian Anda menunggu sampai mesin menumpuk panas yang cukup dalam silinder untuk memuaskan awal. (Kebanyakan kendaraan memiliki sedikit cahaya yang mengatakan “tunggu,” tapi suara komputer gerah mungkin melakukan pekerjaan yang sama pada beberapa kendaraan.) Menghidupkan kunci dimulai proses di mana bahan bakar diinjeksikan ke dalam silinder di bawah tekanan tinggi sehingga memanaskan udara dalam silinder dengan sendirinya. waktu yang dibutuhkan untuk menghangatkan segalanya telah secara dramatis berkurang -. mungkin tidak lebih dari 1,5 detik dalam cuaca moderat bahan bakar diesel kurang stabil daripada bensin dan lebih mudah untuk memulai jika ruang pembakaran dipanaskan, sehingga produsen awalnya dipasang sedikit gl colokan ow yang bekerja dari baterai untuk pra-hangat udara dalam silinder ketika Anda pertama kali menyalakan mesin. teknik manajemen bahan bakar yang lebih baik dan tekanan injeksi yang lebih tinggi sekarang membuat panas yang cukup untuk menyentuh off bahan bakar tanpa glow plugs, tapi colokan yang masih di sana untuk kontrol emisi: Panas ekstra yang mereka berikan membantu membakar bahan bakar lebih efisien. Beberapa kendaraan masih memiliki ruang ini, yang lainnya tidak, tetapi hasilnya masih sama."