Дизельный двигатель

А "Основное различие между дизельным двигателем и бензиновым двигателем является то, что в дизельном двигателе топливо впрыскивается в камеры сгорания через сопло форсунок топлива только тогда, когда воздух в каждой камере был помещен под таким большим давлением, что это достаточно горячей воспламенить топливо spontaneously.You повернуть ключ в замке зажигания. Тогда вы будете ждать, пока двигатель не создает достаточное количество тепла в цилиндрах для удовлетворительного запуска. (Большинство транспортных средств имеют мало света, который говорит: «подождите,» но знойный голос компьютера может делать ту же работу на некоторых транспортных средствах.) Поворот ключа начинается процесс, в котором топливо впрыскивается в цилиндры под таким высоким давлением, что он нагревает воздух в цилиндрах все само по себе. время, необходимое для нагревания вещи резко было уменьшается -., вероятно, не более 1,5 секунд при умеренной погоде Дизельное топливо является менее летучим, чем бензин и легче начать, если камера сгорания предварительно нагревается, поэтому производители изначально установлен небольшой гл OW пробки, которые работали от батареи предварительно нагреть воздух в цилиндрах при первом запуске двигателя. Лучшие методы управления топлива и более высокое давление впрыска в настоящее время создают достаточно тепла, чтобы выпалить топливо без свечей накаливания, но пробки все еще находятся там для контроля выбросов: Дополнительное тепло они обеспечивают помогает более эффективно сжигать топливо. Некоторые транспортные средства до сих пор есть эти камеры, а другие нет, но результаты остались прежними «.