柴油發動機

一個“柴油發動機和汽油發動機之間的基本區別在於，在柴油發動機中，燃料被噴射到通過燃料噴射器噴嘴的燃燒室就在每個室中的空氣已被如此巨大的壓力下放置，它的足夠熱點燃燃料spontaneously.You轉動點火鑰匙，然後你等到發動機氣缸令人滿意出發建立起足夠的熱量。（大多數車輛有一盞小燈，上面寫著“等待”，但悶熱的電腦語音可做一些車輛同樣的工作。）轉動鑰匙開始，其中燃料注入到如此高的壓力下缸，這一切都通過自身加熱汽缸中的空氣的過程。所花費的時間來熱身事情已經顯著減少 - 大概不超過1.5秒氣候溫和柴油比汽油更不易揮發，是比較容易，如果燃燒室預熱啟動，因此製造商最初安裝的小冰川流塞那工作過的電池預暖空氣在氣缸中，當你第一次啟動發動機。更好的燃油管理技術和更高的噴射壓力，現在產生足夠的熱量來觸發燃料沒有電熱塞，但插頭仍然在那裡排放控制：他們提供的額外熱量有助於更有效地燃燒燃料。有些車輛仍然有這些室，其他人不這樣做，但結果仍然是相同的“。