A320 CBT

O link para o manual encontra-se em Menu - Configurações - Sobre.

O A320 CBT (também compatível com o A321 e o NEO) é um simulador de voo único, o primeiro do gênero, que oferece lições interativas e um modo de voo livre. Vários cenários predefinidos estão incluídos, ajudando você a economizar tempo na configuração de situações de alta energia. Você também pode salvar o estado atual do voo para criar situações personalizadas.

Todas as fases do voo são suportadas para a série de aeronaves A320, desde a decolagem e o pouso até a arremetida. Ele também suporta aproximações ILS, VOR e RNP. O sinal ILS se curva de forma realista fora de sua faixa normal, simulando o comportamento do mundo real.

A lógica de voo do A320 apresenta um novo motor de física proprietário que utiliza poucos recursos de hardware, ao mesmo tempo que proporciona uma experiência de voo realista. Um revolucionário motor gráfico vetorial, desenvolvido pela Rive, oferece gráficos nítidos e de alta qualidade. Ele suporta zoom sem perda de qualidade, tornando-o adequado para execução em dispositivos com telas pequenas, sem que os gráficos fiquem borrados ao ampliar.

A interface intuitiva permite que você controle facilmente o piloto automático por meio dos botões do FCU. O aplicativo suporta situações de clima frio e QNH incorreto. A elevação da pista pode ser alterada para criar facilmente diferentes cenários de aeródromos altos.

Aviso: Este não é um aplicativo de treinamento oficial. Podem ocorrer erros de sistema, desempenho e procedimentos operacionais padrão (SOP). Sempre siga os manuais do fabricante da aeronave e da empresa.

Restrições do aplicativo

O A320 CBT não é um aplicativo de treinamento oficial. Podem ocorrer inconsistências de sistema, desempenho e SOP.

O aplicativo não se destina a ser um simulador de FMS. A simulação de FMS (MCDU) é muito limitada. O aplicativo se concentra na simulação precisa de FCU, FMA e desempenho.

Não há suporte para banco de dados NAV.

São usados ​​aeroportos, SIDs e STARs fictícios.

Apenas um SID está disponível.

Apenas dois STARs estão disponíveis.

Apenas um aeroporto está disponível para partida e dois para chegada.

Não é possível voar de A para B (ou retornar ao aeródromo de partida).

O cenário é noturno e baseado apenas em luzes pontuais.

Apenas uma área de cenário com iluminação pontual está disponível.

Atitudes incomuns não são suportadas.

A fita de altitude é limitada a FL 405.

Altitudes negativas não são suportadas.

O salvamento do estado da lição é apenas parcialmente suportado.

O aplicativo não é certificado para uso em treinamento oficial.

O aplicativo não pode ser usado em um cockpit real. Sons de alerta de aeronaves reais são utilizados.

O voo manual foi projetado para prática de leitura de instrumentos, não para habilidades de pilotagem.

A potência manual não está disponível.

Joystick e gamepad não são suportados.

Apenas o modo ND ARC é suportado.

Apenas a seleção ND CSTR está disponível.

ADF/NDB não é suportado.

Os indicadores EPR não são suportados, apenas N1 é suportado.

A visualização da aeronave de fora não é suportada.

O cockpit 3D não é suportado, apenas alguns painéis 2D são suportados.