A320 CBT

Ссылка на руководство находится в Меню - Настройки - О программе.

A320 CBT (также поддерживает A321 и NEO) — это уникальный, первый в своем роде авиасимулятор, который включает интерактивные уроки, а также режим свободного полета. Включено несколько предустановленных сценариев, которые помогут вам сэкономить время при настройке ситуаций с высокой интенсивностью полета. Вы также можете сохранить текущее состояние полета для создания пользовательских ситуаций.

Поддерживаются все этапы полета для самолетов серии A320, от взлета и посадки до ухода на второй круг. Он также поддерживает заходы на посадку по ILS, VOR и RNP. Сигнал ILS реалистично отклоняется за пределы своего нормального диапазона, имитируя поведение в реальных условиях.

Логика полета A320 использует новый запатентованный физический движок, который использует очень мало аппаратных ресурсов, одновременно обеспечивая реалистичный опыт полета. Революционный векторный графический движок, разработанный Rive, обеспечивает сверхчеткую графику высокого качества. Приложение поддерживает масштабирование без потери качества, что делает его подходящим для работы на устройствах с небольшим экраном без размытия графики при увеличении масштаба.

Интуитивно понятный интерфейс позволяет легко управлять автопилотом с помощью кнопок FCU.

Поддерживаются как ситуации с низкой температурой воздуха, так и ситуации с некорректным QNH. Высоту взлетно-посадочной полосы можно изменять для легкого создания различных сценариев на высоких аэродромах.

Предупреждение: Это не официальный учебный инструмент. Могут возникать ошибки системы, производительности и стандартных операционных процедур (СОП). Всегда следуйте инструкциям производителя самолета и руководствам компании.

Ограничения приложения

A320 CBT не является официальным учебным инструментом. Могут возникать несоответствия системы, производительности и СОП.

Приложение не предназначено для обучения работе с FMS. Моделирование FMS (MCDU) очень ограничено. Вместо этого приложение фокусируется на точном моделировании FCU, FMA и производительности.

База данных NAV не поддерживается.

Используются вымышленные аэропорты, SID и STAR.

Доступен только один SID.

Доступны только два STAR.

Доступен только один аэропорт для вылета и два для прибытия.

Полет из A в B (или возвращение на аэродром вылета) невозможен.

Сценарий ночной и основан только на точечных источниках света.

Доступна только одна зона сценария с точечными источниками света.

Нестандартные положения в пространстве не поддерживаются.

Высотная шкала ограничена эшелоном FL 405.

Отрицательные высоты не поддерживаются.

Сохранение состояния урока поддерживается лишь частично.

Приложение не сертифицировано для официального использования в учебных целях.

Приложение нельзя использовать в реальной кабине пилота. Используются реальные звуки предупреждения самолета.

Ручной режим управления предназначен для отработки навыков приборного сканирования, а не для отработки навыков управления.

Ручная тяга недоступна.

Джойстик и геймпад не поддерживаются.

Поддерживается только режим ND ARC.

Доступен только выбор режима ND CSTR.

ADF/NDB не поддерживаются.

Приборы EPR не поддерживаются, поддерживается только N1.

Просмотр самолета снаружи не поддерживается.

3D-кабина не поддерживается, поддерживаются только некоторые 2D-панели.