ATC Simulator 3D Voice Control

En este simulador de tránsito aéreo usted habla con los pilotos en inglés usando su propia voz.

ATC Simulator 3D Voice Control es un simulador de control aéreo donde opera la radio con su voz y habla con los pilotos en inglés. Presiona el micrófono y da autorizaciones con fraseología FAA, y los pilotos responden por radio con colaciones completas antes de volar sus instrucciones. Ocupa la torre 3D mirando las pistas, la sala de radar en aproximación o la cabina de mando pilotando una aeronave.

LA VOZ EN LA FRECUENCIA

Presione para hablar y diga: "Seacliff four zero one, descend and maintain five thousand, cleared ILS runway two five right." Los pilotos colacionan con voces distintas y lo vuelan. Las tripulaciones comerciales son ágiles, los alumnos dudan y cometen errores de colación, y los vuelos en MAYDAY suenan asustados hasta que los calma. Cuestionan órdenes sin sentido o piden "say again". Si no puede hablar, toque una aeronave para comandos táctiles.

TRES PUESTOS

- Radar de aproximación: dé vectores a las llegadas al ILS con rumbos, altitudes y velocidades. Ponga al tránsito en espera, autorice aproximaciones visuales y transfiera cada llegada a la torre.

- Torre 3D: mire el aeropuerto por las ventanas. Arrastre fajas de vuelo para ordenar salidas, ruede aeronaves, autorice mantener antes de pista, cruces, despegues y aterrizajes, y mande al aire si se pierde la separación.

- Piloto al mando: vuele a mano en cabinas comerciales con piloto automático funcional, un turbohélice, un monomotor o un caza mientras operan la torre para usted. Ruede bajo vigilancia de torre, ponga flaps y rote, tome el control a 1,500 pies en final y estacione en la línea. Usted hace cada llamada y colación.

LOS AEROPUERTOS Y LA FLOTA

Opere tres campos:

- San Francisco International (KSFO).

- El aeropuerto de Palo Alto (KPAO), campo de aviación general donde controla torre y tierra juntas e integra llamados VFR en un circuito de escuela.

- Bayview International, aeropuerto de instrucción para aprender radar, torre e invierno.

Más de 25 tipos de aeronave comparten plataformas y aproximaciones, del Cessna 172 y el Dash 8 al 737 y el A320.

CLIMA, INVIERNO Y EMERGENCIAS

Los turnos abren con un briefing de clima y pistas. La lluvia corre por el vidrio y alarga el aterrizaje; la niebla causa idas al aire y desvíos. En invierno en Bayview, los pilotos reportan acción de frenado, las salidas deshielan y las quitanieves despejan pistas. Con emergencias activas, las salidas pueden chocar con aves y volver en MAYDAY o PAN-PAN, y las llegadas declarar humo, falla de motor o hidráulica mientras envía al rescate.

FRASEOLOGÍA Y REGLAS

La fraseología sigue la orden FAA JO 7110.65. En los primeros turnos de torre, una tarjeta junto al botón de hablar indica quién llama y qué responder. Su hoja de puntuación muestra la regla de cada punto y el manual abre el párrafo de la FAA.

- Escuela en tierra: 18 capítulos con ejemplos hablados y glosario.

- Lecciones guiadas: 23 lecciones con voz de instructor en radar y torre.

- Escuela de radio: 42 ejercicios de práctica de radio en 7 paquetes.

JUEGO SIN CONEXIÓN Y EN LÍNEA

La simulación, el clima, las emergencias, la puntuación, las lecciones, el manual y las voces de los pilotos funcionan sin conexión. Sin conexión, el control por voz usa el reconocedor de voz propio de su teléfono si tiene instalado un paquete de voz en inglés sin conexión, y los comandos táctiles siempre funcionan. Una conexión a internet suma el mundo en vivo: reconocimiento de voz en la nube para sus autorizaciones y eventos en vivo dirigidos en su turno.

Sin publicidad y sin cuenta que crear. No afiliado a la FAA y no apto para entrenamiento real. Los nombres de aeronaves, fabricantes y aerolíneas son marcas registradas de sus titulares, usados solo para identificarlos, y no implican afiliación ni respaldo.