CoDrive

Ciocco Rally 2014. Saya berkompetisi.

Saya tiba dari jalur menurun dengan kecepatan sekitar 150/160 km/jam. Co-pilot saya, Anna, membaca: “Jangkauan 300 meter: perhatian kanan tiga berbahaya untuk jepit rambut kiri”. Saya naik gigi lima dengan cepat, mengerem keras karena co-pilot ada di sana untuk mengingatkan saya. Saya melakukan tiga gerakan kanan dengan baik pada gigi tiga, saya menerapkan rem tangan pada jepit rambut kiri dalam “sapuan reli” dan saya melaju dengan aman dan tepat.


PANTULAN:

Setiap kali saya lewat, saya melihat Pagar Pengaman di “kanan tiga” yang selalu ditandai dengan kecelakaan pengemudi yang ketahuan karena kurangnya pengetahuan jalan, dan saya berkata pada diri sendiri: “Ah, andai saja mereka punya seorang kopilot…”

Dan inilah idenya!

Saya mendapat dukungan dari tim pakar IT dan dalam pengembangan algoritma kecerdasan buatan dan saya menggunakan pengalaman saya untuk mentransfernya ke solusi digital, tersedia untuk semua orang!

Saya, seorang pembalap reli profesional, menggunakan co-pilot karena ingin melaju kencang, namun "co-pilot otomatis" dapat digunakan di SEMUA kendaraan, untuk alasan yang lebih sah seperti: keselamatan, berkendara lebih baik, konsumsi lebih sedikit ... Karena "mengetahui berarti menghadapi jalan dengan lebih baik."

Codrive telah lahir! -Paolo Andreucci-

Ide di balik algoritma CoDrive lahir di dunia balap reli, di mana “navigator” (atau “co-driver”) membantu pengemudi dalam dua fase:

– pertama (sehari sebelum lomba) mencatat (kami menyebutnya “catatan”) di semua tikungan lintasan 

– lalu, selama balapan, gunakan catatan tersebut untuk memberikan indikasi real-time yang tepat tentang cara melakukan setiap peregangan.

CoDrive mereplikasi semua ini dengan cara digital, bertindak sebagai asisten mengemudi cerdas yang mampu secara otomatis membuat "catatan" ini, sehingga dapat berkomunikasi terlebih dahulu, saat setiap kurva mendekat, kategorinya, yang mengidentifikasi karakteristiknya, termasuk tingkat kesulitannya, sehingga membantu pengemudi untuk menggunakan sudut kemudi yang tepat, tingkat pengereman dan momen untuk berakselerasi, untuk menghadapinya dengan cara terbaik.

Codrive menggabungkan tiga algoritma berbeda yang dipatenkan yang dikembangkan bekerja sama dengan laboratorium Perceptive Robotics dari Sant'Anna School of Advanced Studies di Pisa, benar-benar unik di sektor ini dan telah diuji di lebih dari 500.000 km di seluruh dunia oleh juara reli Italia pemenang penghargaan Paolo Andreucci

Algoritma Pertama

Inti dari CoDrive: perhitungan otomatis "catatan"

Algoritme "inti", yang dipatenkan pada tahun 2021, mampu memecah setiap rute dan mengkategorikan setiap kurva secara otomatis, menurut sistem karakteristik kompleks yang diidentifikasi dengan cermat berkat pengalaman luar biasa dari juara reli Paolo Andreucci yang, bersama dengan perangkat lunak tim ahli, dia telah mengkodekan semua pengetahuannya secara digital.

Algoritma Kedua

Pemberitahuan peringatan

Saat berkendara, “catatan” pada tikungan yang akan datang dikomunikasikan kepada pengemudi dengan antisipasi yang tepat agar ia dapat bersiap menghadapinya sebaik mungkin.

Parameter yang terdeteksi secara real-time seperti kecepatan dan akselerasi berkendara secara konstan dibandingkan dengan nilai prediksi (kisaran nilai prediksi yang tepat) untuk kurva tertentu, dengan suara peringatan langsung jika terjadi perbedaan yang berlebihan.

Algoritma Ketiga

Analisis perilaku mengemudi

Setelah perjalanan selesai, algoritme klasifikasi gaya mengemudi memberikan "skor" pada performa yang baru saja dilakukan, dengan mempertimbangkan seberapa baik atau buruknya berbagai tikungan yang berhasil diatasi. Opsi "pemutaran ulang perjalanan" memungkinkan pengemudi untuk meninjau perjalanan mereka dan kinerja rute yang baru saja mereka ambil, memberi mereka kesempatan untuk melihat di mana kesalahan telah dilakukan dan dengan demikian memungkinkan mereka memahami cara meningkatkan gaya mengemudi mereka.