CoDrive

Ciocco Rally 2014 ฉันกำลังแข่งขันอยู่

ฉันมาถึงจากเส้นทางลงเขาด้วยความเร็วประมาณ 150/160 กม./ชม. แอนนา นักบินผู้ช่วยของฉันอ่านว่า "ระยะเอื้อมถึง 300 เมตร: ความสนใจทางขวา 3 อันตรายสำหรับกิ๊บซ้าย" ผมเข้าเกียร์ห้าได้เร็ว เบรกแรงๆ เพราะมีนักบินผู้ช่วยคอยเตือนผม ผมทำหลุมสามทางขวาในเกียร์สาม จากนั้นเหยียบเบรกมือที่ปิ่นปักผมด้านซ้ายเพื่อ “แรลลี่สวีต” แล้วผมก็จากไปอย่างปลอดภัยและแม่นยำ


ภาพสะท้อน:

ทุกครั้งที่เดินผ่านจะเห็นว่าราวกั้นตรง "สามแยกขวา" ซึ่งมักจะมีอุบัติเหตุของผู้ขับขี่ที่ขาดความรู้เรื่องท้องถนนอยู่เสมอ และฉันก็พูดกับตัวเองว่า "เอ่อ ถ้าพวกเขาเคย นักบินผู้ช่วย…”

และนี่คือไอเดีย!

ฉันได้รับการสนับสนุนจากทีมผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีและในการพัฒนาอัลกอริธึมปัญญาประดิษฐ์ และฉันใช้ประสบการณ์ของฉันเพื่อถ่ายโอนไปยังโซลูชันดิจิทัลที่ทุกคนสามารถใช้ได้!

ฉันซึ่งเป็นนักขับรถแรลลี่มืออาชีพ ใช้นักบินผู้ช่วยเพราะฉันต้องการขับเร็ว แต่สามารถใช้ "นักบินร่วมอัตโนมัติ" ในยานพาหนะทุกประเภทได้ ด้วยเหตุผลที่ถูกต้องมากกว่า เช่น: ความปลอดภัย เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น เพื่อการบริโภคน้อยลง ... เพราะ "การรู้หมายถึงการหันหน้าไปทางที่ดีขึ้น"

โคไดรฟ์เกิดแล้ว! -เปาโล อันดรูชี่-

แนวคิดเบื้องหลังอัลกอริธึม CoDrive ถือกำเนิดขึ้นในโลกของการแข่งรถแรลลี่ โดยที่ "ระบบนำทาง" (หรือ "ผู้ร่วมขับ") ช่วยเหลือผู้ขับขี่ในสองระยะ:

– ขั้นแรก (วันก่อนการแข่งขัน) จดบันทึก (เราเรียกว่า "บันทึก") บนโค้งทั้งหมดของสนามแข่ง 

– จากนั้นในระหว่างการแข่งขัน ให้ใช้บันทึกย่อเหล่านั้นเพื่อบ่งชี้แบบเรียลไทม์อย่างแม่นยำเกี่ยวกับวิธีการจัดการกับการยืดแต่ละครั้ง

CoDrive จำลองทั้งหมดนี้ด้วยวิธีดิจิทัล โดยทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยในการขับขี่อัจฉริยะที่สามารถสร้าง "บันทึก" เหล่านี้ได้โดยอัตโนมัติ เพื่อสื่อสารล่วงหน้าเมื่อแต่ละโค้งเข้าใกล้ หมวดหมู่ของเส้นโค้งซึ่งระบุคุณลักษณะ รวมถึงระดับความยาก จึงช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้มุมบังคับเลี้ยวที่ถูกต้อง ระดับการเบรก และจังหวะการเร่งความเร็ว เพื่อรับมือกับมันได้อย่างดีที่สุด

Codrive รวมอัลกอริธึมที่ได้รับสิทธิบัตรที่แตกต่างกันสามแบบที่พัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับห้องปฏิบัติการ Perceptive Robotics ของ Sant'Anna School of Advanced Studies ในเมืองปิซา ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะในภาคนี้และได้รับการทดสอบไปแล้วกว่า 500,000 กม. ทั่วโลกโดย Paolo Andreucci แชมป์แรลลี่ชาวอิตาลีที่ได้รับรางวัล

อัลกอริทึมแรก

แกนหลักของ CoDrive: การคำนวณ "บันทึก" อัตโนมัติ

อัลกอริธึม "หลัก" ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรในปี 2021 สามารถแยกแต่ละเส้นทางและจัดหมวดหมู่แต่ละโค้งได้โดยอัตโนมัติตามระบบที่ซับซ้อนของคุณลักษณะที่ได้รับการระบุอย่างระมัดระวังด้วยประสบการณ์อันยอดเยี่ยมของแชมป์แรลลี่ Paolo Andreucci ผู้ซึ่งร่วมกับซอฟต์แวร์ของทีม ผู้เชี่ยวชาญ เขาได้เข้ารหัสความรู้ทั้งหมดของเขาแบบดิจิทัล

อัลกอริทึมที่สอง

การแจ้งเตือนการแจ้งเตือน

ขณะขับรถ "บันทึก" บนทางโค้งที่กำลังจะมาถึงจะถูกสื่อสารไปยังผู้ขับขี่ด้วยความคาดหวังที่ถูกต้อง เพื่อที่เขาจะได้เตรียมเผชิญหน้ากับโค้งเหล่านั้นได้ดีที่สุด

พารามิเตอร์ที่ตรวจพบแบบเรียลไทม์ เช่น ความเร็วในการขับขี่และความเร่ง จะถูกเปรียบเทียบอย่างต่อเนื่องกับค่าที่คาดการณ์ (ช่วงที่เหมาะสมของค่าที่คาดการณ์) สำหรับเส้นโค้งนั้น ๆ พร้อมเสียงเตือนทันทีในกรณีที่มีความแตกต่างมากเกินไป

อัลกอริทึมที่สาม

การวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่

เมื่อการเดินทางเสร็จสิ้น อัลกอริธึมการจัดประเภทรูปแบบการขับขี่จะกำหนด "คะแนน" ให้กับสมรรถนะที่เพิ่งดำเนินการ โดยคำนึงถึงว่าโค้งต่างๆ ที่ได้รับการจัดการได้ดีหรือไม่ดี ตัวเลือก "เล่นซ้ำการเดินทาง" ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบการเดินทางและประสิทธิภาพของเส้นทางที่พวกเขาเพิ่งไป ทำให้พวกเขาสามารถดูว่ามีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นที่จุดใด และช่วยให้พวกเขาเข้าใจวิธีปรับปรุงสไตล์การขับขี่ของตน