CoDrive

Ciocco Rallisi 2014. Yarışıyorum.

Yokuş aşağı bir yerden yaklaşık 150/160 km/saat hızla geliyorum. Yardımcı pilotum Anna şunu okuyor: "300 metrelik erişim: dikkat sağ üç sol saç tokası için tehlikeli". Hızla beşinci vitese geçiyorum, sert fren yapıyorum çünkü yardımcı pilot bana hatırlatmak için orada. Üçüncü viteste sağ üçü iyi yapıyorum, sol virajda el frenini "ralli taraması" ile uyguluyorum ve güvenli ve hassas bir şekilde yola çıkıyorum.


YANSIMA:

Her geçişimde, sürücülerin yol bilgisizliğinden dolayı kazalara karıştığı "sağ üç"teki Koruma Rayını görüyorum ve kendi kendime şöyle diyorum: "Ah, keşke... yardımcı pilot…”

Ve işte fikir!

Yapay zeka algoritmalarının geliştirilmesinde BT uzmanlarından oluşan bir ekipten destek alıyorum ve deneyimimi herkesin kullanımına açık bir dijital çözüme aktarmak için kullanıyorum!

Ben, profesyonel bir ralli sürücüsü olarak, hızlı gitmek istediğim için yardımcı pilot kullanıyorum, ancak güvenlik, daha iyi sürüş, daha az tüketim gibi daha geçerli nedenlerle "otomatik yardımcı pilot" TÜM araçlarda kullanılabilir. ... Çünkü "Bilmek, yola daha iyi bakmak demektir."

Codrive doğdu! -Paolo Andreucci-

CoDrive algoritmasının arkasındaki fikir, "navigatörün" (veya "yardımcı sürücünün") sürücüye iki aşamada yardım ettiği ralli yarışı dünyasında doğdu:

– ilk olarak (yarıştan bir gün önce) pistin tüm virajları hakkında notlar almak (biz bunlara “notlar” diyoruz) 

- daha sonra, yarış sırasında, bu notları kullanarak, her bir esnemeyle nasıl başa çıkılacağına dair kesin, gerçek zamanlı talimatlar verin.

CoDrive, tüm bunları dijital bir şekilde kopyalar ve bu "notları" otomatik olarak oluşturabilen akıllı bir sürüş asistanı gibi davranarak her viraj yaklaştığında, zorluk seviyesi de dahil olmak üzere özelliklerini tanımlayan kategorisiyle önceden iletişim kurar. Böylece sürücünün doğru direksiyon açısını, frenleme seviyesini ve hızlanma anını kullanmasına ve bununla mümkün olan en iyi şekilde başa çıkmasına yardımcı olur.

Codrive, Pisa'daki Sant'Anna İleri Araştırmalar Okulu'nun Perceptive Robotics laboratuvarı ile işbirliği içinde geliştirilen, sektörde kesinlikle benzersiz olan ve ödüllü İtalyan ralli şampiyonu Paolo Andreucci tarafından dünya çapında 500.000 km'nin üzerinde test edilmiş olan üç farklı patentli algoritmayı içerir.

İlk Algoritma

CoDrive'ın özü: "notların" otomatik hesaplanması

2021'de patenti alınan "çekirdek" algoritma, ralli şampiyonu Paolo Andreucci'nin bir takım yazılımıyla birlikte mükemmel deneyimi sayesinde dikkatle belirlenen karmaşık bir özellik sistemine göre her rotayı parçalayabiliyor ve her virajı otomatik olarak kategorize edebiliyor. uzman, tüm bilgisini dijital olarak kodladı.

İkinci Algoritma

Uyarıların bildirilmesi

Sürüş sırasında yaklaşan virajlarla ilgili "notlar" sürücüye doğru öngörüyle iletilir, böylece sürücü bunlarla mümkün olan en iyi şekilde yüzleşmeye hazırlanabilir.

Gerçek zamanlı olarak tespit edilen sürüş hızı ve hızlanma gibi parametreler, söz konusu viraj için tahmin edilen değerlerle (tahmin edilen değerlerin doğru aralığı) sürekli olarak karşılaştırılır ve aşırı fark olması durumunda anında uyarı sesi verilir.

Üçüncü Algoritma

Sürüş davranışı analizi

Yolculuk bittiğinde, sürüş tarzı sınıflandırma algoritması, çeşitli virajların ne kadar iyi veya kötü aşıldığını hesaba katarak, yeni gerçekleştirilen performansa bir "puan" atar. "Yolculuğu tekrar oynatma" seçeneği, sürücünün yolculuğunu ve az önce kat ettiği rotanın performansını gözden geçirmesine olanak tanıyarak, onlara hataların nerede yapıldığını görme fırsatı vererek sürüş tarzlarını nasıl geliştirebileceklerini anlamalarına olanak tanır.