WiFi ENGINE ECU

CHINH LUONG QUOC

Feb 6, 2024

4.1
Android OS

Tentang WiFi ENGINE ECU

Simulasi mesin ECU atas 3 berbeda standar OBD2 sebagai CAN 11, ISO 9141 dan J1850

ECU Mesin WiFi - Versi 3.2.5

Parameter

* Alamat IP: alamat host perangkat mengemulasi ECU (sebagai server). Alamat ini TIDAK dapat diubah karena ditetapkan ke Jaringan. Jadi penguji (sebagai klien) harus menetapkan alamat IP ke alamat ini untuk terhubung

* Port : port untuk membuat koneksi, nomor port ini dapat diubah melalui pengaturan (juga dapat diubah di sisi aplikasi tester)

Penggunaan

Jalankan "WiFi engin ECU" terlebih dahulu untuk mendapatkan Host IP Address dan nomor Port

Ubah alamat IP dan port pada "penguji aplikasi" ke IP dan port ini.

Tekan tombol "Start", data seperti DTC dan VIN yang hanya terlihat di layar dialog (menu Edit) dapat dimodifikasi

Semua data tak terlihat lainnya akan dikembalikan dengan nilai tetap.

Tunggu beberapa detik (ECU menjadi stabil) lalu mulai meluncurkan tester pada perangkat lain.

Aplikasi ini mengubah perangkat Android (ponsel atau tablet) menjadi ECU mobil dengan koneksi WiFi

Ini adalah solusi mudah dan hemat biaya untuk pengembangan dan pengujian perangkat lunak Android OBDII

Perangkat keras

Gunakan 2 perangkat android, yang satu menjalankan aplikasi ini (sebagai server wifi - SIM ECU) dan yang lainnya menjalankan aplikasi Android OBDII untuk pengujian (sebagai klien - penguji)

Dengan menggunakan aplikasi ini Anda tidak memerlukan mobil sungguhan, tetap di dalam ruangan dan lakukan semua pengujian sebelum melakukannya dengan mobil sungguhan

Simulasi Mesin ECU dapat memastikan berjalan stabil dan andal

Aplikasi telah diuji

* Pembaca Kode OBD-II Pro

* Torsi Pro

* Perintah Dasbor

Simulasi Mesin ECU juga dapat bekerja dengan baik dengan baris perintah pada aplikasi terminal WiFi android

Simulasi Mesin ECU bekerja seperti server data, sehingga menunggu (mendengarkan) permintaan data (perintah AT atau OBD-II) dari tester eksternal, kemudian memproses dan merespons permintaan tersebut.

Simulasi Mesin ECU mengemulasi 3 protokol OBD-II:

1 - ISO 15765-4 BISA 11/500Kb

2 - ISO 9141-2 (5 Baud init)

3 - SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)

Menu Pengaturan: pilih protokol OBD

Aplikasi ini dapat memproses sebagian besar perintah AT, namun perintah AT berikut biasanya digunakan:

* ATZ, ATWS, ATSP0, AT@1, ATI, ATH0, ATH1, ATE0, ATE1, ATDP, ATRV, ATDPn, ATSPn, ATTPn, ATCAF0, ATCAF1, ATSP6, ATAT0

Perintah OBD-II didukung oleh aplikasi ini

1. Permintaan PID yang didukung:

01 00 : pid 0x01 hingga pid 0x20

01 20 : pid 0x21 hingga pid 0x3F

2. PID data langsung:

01 01, 01 04, 01 05, 01 0A, 01 0C, 01 0D, 01 0E, 01 10, 01 11, 01 03, 01 04, 01 05, 01 21,

01 33, 01 46, 01 5C, 01 5E, 01 6A, 01 67

3. Informasi kendaraan:

09 00 - tanyakan PID yang didukung

09 02 - tanyakan nomor VIN

09 04 - tanyakan nomor kalibrasi

4. Kode masalah DTC:

03 - tanyakan kode yang disimpan

07 - tanyakan kode yang tertunda

0A - tanyakan kode permanen

04 - meminta penghapusan kode masalah dan data tersimpan yang relevan

5. Bekukan data bingkai - bingkai #0

02 00 00 - PID yang didukung

02 02 00 - DTC yang menyebabkan penyimpanan data frame membeku

02 XX 00 - dimana XX adalah PID untuk meminta data bingkai beku lainnya

Perintah AT yang digunakan oleh tester untuk memulai ECU adaptor yang disimulasikan:

ATZ - setel ulang adaptor OBD-II

ATSP6 - atur protokol ISO 15765-4 CAN 11/500Kb (bisa menggunakan ATSP0 atau ATTP6)

ATSP3 - mengatur protokol ISO 9141-2 (5 Baud init) (dapat menggunakan ATSP0 atau ATTP3)

ATSP1 - mengatur protokol SAE J1850 PWM (dapat menggunakan ATSP0 atau ATTP1)

ATH1 - untuk melihat header (7E8) di respon dan ATH0 jika tidak

ATCAF1 - adaptor untuk memformat data untuk Anda

ATCAF0 - Anda harus memformat sendiri data permintaan. dalam hal ini ingatlah untuk menambahkan byte PCI (jumlah byte data) di tempat pertama dalam permintaan

misalnya 02 01 0D : dimana 01 0D adalah permintaan kecepatan kendaraan (2 byte data) dan byte PCI adalah 02

Masukkan adaptor OBD-II dengan perintah AT di atas Anda dapat mengirim permintaan OBD-II (atau perintah AT lainnya) yang Anda inginkan seperti biasa

Mendukung PID yang ditingkatkan untuk pengujian dengan protokol CAN 11 bit

Tajuk & PID

Mengarungi

7E0: 221E1C/2209D4

760: 223A51

Prius

Generasi2

7E2: 21C3/21C4

7E3: 21M

Gen3 & PHV