Automobile Engineering Course

Heb je je ooit afgevraagd hoe transportvoertuigen eigenlijk worden gemaakt en in elkaar gezet? Of het nu een bus, scooter, fiets of zelfs je favoriete sportwagen is, deze zijn allemaal ontworpen door auto-ingenieurs die meedogenloos werken aan het creëren van elk onderdeel van een transportvoertuig en ze hebben het allemaal samengevoegd tot een meesterwerk! Automotive Engineering houdt zich bezig met de productie en het onderhoud van auto's, van het vervaardigen van verschillende componenten tot het ontwerpen van voertuigen, het assembleren en testen ervan om de veiligheid en beveiliging van de bestuurder te waarborgen. Hier is een complete gids voor wat dit vakgebied is, de beste aangeboden programma's, grote universiteiten en de vereiste carrièremogelijkheden!

Wat is autotechniek?

Het is een gespecialiseerde tak van Werktuigbouwkunde en houdt zich bezig met de studie van het ontwerp en de fabricage van auto's, zoals auto's, voertuigen en hun motoren. het is een tak van techniek die zich bezighoudt met de ontwikkeling, het ontwerp, de productie, het testen van de fabricage, het onderhoud, het beheer en de controle van auto's. De belangrijkste aandachtsgebieden van de implementatie ervan zijn voertuigontwerp, de procedures die betrokken zijn bij de productie van auto's, de productie van motorfietsmotoren en brandstofbeheer. Bovendien is dit vakgebied een interdisciplinaire combinatie van verschillende soorten engineering, waaronder elektrotechniek, werktuigbouwkunde, software-engineering, transporttechniek, elektronische engineering en veiligheidstechniek.

Een ontwikkelingsingenieur is verantwoordelijk voor het coördineren van de levering van de technische kenmerken van een complete auto (bus, auto, vrachtwagen, bestelwagen, SUV, motorfiets enz.), zoals voorgeschreven door de autofabrikant, overheidsvoorschriften en de klant die het product koopt.

Net als de systeemingenieur houdt de ontwikkelingsingenieur zich bezig met de interacties van alle systemen in de complete auto. Hoewel er meerdere componenten en systemen in een auto zijn die moeten functioneren zoals ontworpen, moeten ze ook in harmonie werken met de complete auto. De belangrijkste functie van het remsysteem is bijvoorbeeld het leveren van remfunctionaliteit aan de auto. Daarnaast moet het ook een acceptabel niveau bieden van: pedaalgevoel (sponsachtig, stijf), "geluid" van het remsysteem (piepen, rillen, enz.) en interactie met het ABS (antiblokkeerremsysteem)

Een ander aspect van het werk van de ontwikkelingsingenieur is een afwegingsproces dat nodig is om alle auto-attributen op een bepaald acceptabel niveau te leveren. Een voorbeeld hiervan is de afweging tussen motorprestaties en brandstofverbruik. Terwijl sommige klanten op zoek zijn naar het maximale vermogen van hun motor, moet de auto nog steeds een acceptabel brandstofverbruik leveren. Vanuit het perspectief van de motor zijn dit tegengestelde eisen. Motorprestaties zijn op zoek naar maximale cilinderinhoud (groter, meer vermogen), terwijl brandstofverbruik op zoek is naar een motor met kleinere cilinderinhoud (bijvoorbeeld: 1,4 l versus 5,4 l). De grootte van de motor is echter niet de enige factor die bijdraagt ​​aan het brandstofverbruik en de prestaties van de auto. Er komen verschillende waarden in het spel.

Andere kenmerken die compromissen met zich meebrengen, zijn onder meer: ​​​​autogewicht, luchtweerstand, transmissieversnelling, emissiebeheersingsapparatuur, wegligging/wegligging, rijkwaliteit en banden.

De ontwikkelingsingenieur is ook verantwoordelijk voor het organiseren van tests, validatie en certificering op autoniveau. Componenten en systemen worden individueel ontworpen en getest door de Product Engineer. De eindevaluatie moet op autoniveau worden uitgevoerd om systeem-tot-systeeminteracties te evalueren. Het audiosysteem (radio) moet bijvoorbeeld op autoniveau worden geëvalueerd. Interactie met andere elektronische componenten kan storing veroorzaken. De warmteafvoer van het systeem en de ergonomische plaatsing van de bedieningselementen moeten worden geëvalueerd. De geluidskwaliteit in alle zitposities moet op acceptabele niveaus worden geleverd.