ScanM16 USB

Scan16M es una herramienta de diagnóstico y registro de datos para las ECU 15M, 15RC y 16M. Estas ECU se utilizaron en modelos italianos de 1997 a 2000: ST2/4, SSie y 916/996, según el año. No puedo probarla en un P8 por falta de un vehículo de prueba.

Scan16M permite conectarse para leer datos de sensores y códigos de falla, borrar códigos de falla y ejecutar diagnósticos activos.

Desde la versión 1.05, permite guardar mediciones seleccionadas en formato CSV, agruparlas y convertirlas a formato DIF, que se puede importar directamente a LogWorks3 (@TM) de Innovate Motor.

También es posible conectarse vía Bluetooth utilizando un HC06 con un sensor Lambda LC-LM.

Tenga en cuenta que para establecer comunicación con las ECU 15M y 16M, debe comenzar con el encendido apagado (motor apagado) y luego encenderlo. Para la 15RC, el encendido debe estar activado antes de arrancar o detener el motor.

El teléfono/tableta debe ser compatible con OTG-USB HOST (Samsung Galaxy SII y Tab 10" en mi caso). Tenga en cuenta que el S5 Mini, por ejemplo, no es compatible.

La interfaz OBD-KKL se conecta mediante un puerto USB. Por lo tanto, necesita una interfaz que también pueda usarse con una PC y una forma de conectarse al puerto de diagnóstico de la ECU (conector Tyco de 3 pines) y a la alimentación de 12 V de la motocicleta, con la tierra común en el pin 2 del conector Tyco.

Para usarlo, simplemente pida un cable microUSB OTG [On-The-Go].

Por ejemplo:

http://www.fnac.com/mp19850288/Cable-usb-femelle-vers-micro-usb-OTG-pour-smartphones-tablette/w-4