Cảm ơn bạn đã xếp hạng và phản hồi của bạn!
Bạn đã đánh giá.
Công cụ Chẩn đoán / Datalog cho Marelli 16M, 15M và 15RC.
Scan16M là công cụ chẩn đoán và ghi dữ liệu dành cho ECU 15M, 15RC và 16M. Các ECU này được sử dụng trong các mẫu xe Ý từ năm 1997 đến 2000: ST2/4, SSie và 916/996, tùy thuộc vào năm sản xuất. Tôi không thể thử nghiệm trên P8 do thiếu xe thử nghiệm.
Scan16M cho phép bạn kết nối để đọc dữ liệu cảm biến và mã lỗi, xóa mã lỗi và chạy chẩn đoán chủ động.
Từ phiên bản 1.05, nó cho phép bạn lưu các phép đo đã chọn ở định dạng CSV, sau đó nhóm và chuyển đổi chúng sang định dạng DIF, có thể được nhập trực tiếp vào LogWorks3 (@TM) của Innovate Motor.
Cũng có thể kết nối qua Bluetooth bằng cách sử dụng HC06 với cảm biến Lambda LC-LM.
Lưu ý rằng để thiết lập giao tiếp với ECU 15M và 16M, bạn phải bắt đầu với công tắc đánh lửa tắt (động cơ tắt) và sau đó bật công tắc đánh lửa. Đối với xe 15RC, cần bật khóa điện trước khi khởi động hoặc tắt máy.
Điện thoại/máy tính bảng phải tương thích OTG-USB HOST (ví dụ như Samsung Galaxy SII và Tab 10"). Lưu ý rằng S5 Mini, chẳng hạn, không tương thích.
Giao diện OBD-KKL kết nối qua cổng USB. Do đó, bạn cần một giao diện có thể sử dụng được với máy tính và một cách để kết nối với cổng chẩn đoán của ECU (đầu nối Tyco 3 chân) và với nguồn điện 12V của xe máy, với điểm nối đất chung ở chân số 2 của đầu nối Tyco.
Để sử dụng, chỉ cần đặt mua cáp microUSB OTG [on-the-go].
Ví dụ:
http://www.fnac.com/mp19850288/Cable-usb-femelle-vers-micro-usb-OTG-pour-smartphones-tablette/w-4
Một cú nhấp chuột để cài đặt các tệp XAPK/APK trên Android!